KTM 950 Supermoto 2007 vs. BMW R 1200 GS 2007

KTM 950 Supermoto 2007

BMW R 1200 GS 2007

Overview - KTM 950 Supermoto 2007 vs BMW R 1200 GS 2007

KTM 950 Supermoto 2007

BMW R 1200 GS 2007

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications KTM 950 Supermoto 2007 compared to BMW R 1200 GS 2007

KTM 950 Supermoto 2007

BMW R 1200 GS 2007

KTM 950 Supermoto 2007

BMW R 1200 GS 2007

Motor a pohonný reťazec

Výkon motora	Výkon motora	98 k	Výkon motora	100 k
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	kardan
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	Olej-vzduch
Zdvihový objem	Zdvihový objem	942 cm3	Zdvihový objem	1,170 cm3

Rozmery a hmotnosti

Rázvor	Rázvor	1,510 mm	Rázvor	1,519 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	865 mm	Výška sedadla	840 mm
Suchá hmotnosť	Suchá hmotnosť	189 kg	Suchá hmotnosť	205 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	16 l	Objem palivovej nádrže	20 l
Maximálna rýchlosť	Maximálna rýchlosť	205 km/h	Maximálna rýchlosť	205 km/h
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

KTM 950 Supermoto 2007

Supermoto V2 so silným charakterom a vysokou vhodnostou na každodenné použitie. Zapôsobí vyváženými jazdnými vlastnostami a robustnou technológiou. Je nárocnejší na údržbu ako moderné motocykle, ale odmení vás jedinecným zážitkom z jazdy. Dobrá dostupnost náhradných dielov a stabilné ceny ojazdených vozidiel z neho aj dnes robia zaujímavú možnost pre nadšencov.

Vynikajúce jazdné vlastnosti napriek výkonnému motoru

Velmi dobrá jazdná pozícia na turistiku a šport

Robustný motor V2 s vysokou odolnostou

Vysokokvalitné komponenty podvozku

Stabilné ceny ojazdených vozidiel

Široký rozsah použitia od každodenného až po pretekársky okruh

Dobré turistické schopnosti napriek športovému dizajnu

Charakteristický chod motora vdaka karburátorovej technológii

Dobrá ovládatelnost napriek výkonu

Nárocnejšia údržba ako pri moderných modeloch so vstrekovaním paliva

Skorý kontakt so stupackami obmedzuje vôlu v uhle náklonu

Problematický elektrický systém pri skorších modeloch

Karburátory vyžadujú pravidelnú údržbu

Vyššia spotreba oleja ako pri konkurencných modeloch

Zložitá údržba ventilov

Problémy so studeným štartom v extrémnych poveternostných podmienkach

Relatívne vysoká spotreba paliva v športovom režime

BMW R 1200 GS 2007

Bud to bola štastná náhoda, alebo na tom pracovali tí najlepší vývojári - riadidlá, geometria, sedadlo, uhol kolena, opierky nôh - jednoducho to väcšine Stredoeurópanov velmi dobre sedí. Celkovo možno povedat, že stále neexistuje motorka, ktorá by dokázala zabit GS.

Optimálna ochrana proti vetru

pohodlné sedadlo

dobré držanie tela

pozitívna ergonómia

odolnost proti poveternostným vplyvom

tichý podvozok.

Sedadlo je umiestnené príliš nízko.