Harley-Davidson Softail Standard FXST 2020 vs. Suzuki Intruder M1800R 2017

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2020

Suzuki Intruder M1800R 2017
Loading...
Technické špecifikácie Harley-Davidson Softail Standard FXST 2020 v porovnaní s Suzuki Intruder M1800R 2017
Harley-Davidson Softail Standard FXST 2020
Suzuki Intruder M1800R 2017
Motor a pohonný reťazec
| Typ motora | Typ motora | V | Typ motora | V |
|---|---|---|---|---|
| Vŕtanie | Vŕtanie | 100 mm | Vŕtanie | 112 mm |
| Zdvih piestu | Zdvih piestu | 111.1 mm | Zdvih piestu | 90.5 mm |
| Výkon motora | Výkon motora | 87 k | Výkon motora | 125 k |
| Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 5,020 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 6,200 ot./min. |
| Krútiaci moment | Krútiaci moment | 145 Nm | Krútiaci moment | 160 Nm |
| Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 3,000 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 3,200 ot./min. |
| Kompresný pomer | Kompresný pomer | 10 | Kompresný pomer | 10.5 |
| Palivový systém | Palivový systém | Vstrekovanie | Palivový systém | Vstrekovanie |
| Štartér | Štartér | Elektrický | Štartér | Elektrický |
| Typ spojky | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli |
| Prevodovka | Prevodovka | Remeň | Prevodovka | kardan |
| Typ prevodovky | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov |
| Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 6 | Počet prevodových stupňov | 5 |
| Valce | Valce | 2 | Valce | 2 |
| Ventily | Ventily | OHV | Ventily | DOHC |
| Chladenie | Chladenie | Vzduch | Chladenie | kvapalina |
| Zdvihový objem | Zdvihový objem | 1,745 cm3 | Zdvihový objem | 1,783 cm3 |
Predné odpruženie
| Predné odpruženie | Predné odpruženie | Teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica |
|---|
Zadné odpruženie
| Odpruženie | Odpruženie | Výkyvné rameno | Odpruženie | Výkyvné rameno |
|---|---|---|---|---|
| Tlmič | Tlmič | Monoshock | Tlmič | Monoshock |
Podvozok
| Rám | Rám | Oceľ | Rám | Oceľ |
|---|---|---|---|---|
| Typ rámu | Typ rámu | Dvojitá kolíska | Typ rámu | Dvojitá kolíska |
| Uhol sklonu | Uhol sklonu | 30 stupne | Uhol sklonu | 58.75 stupne |
| Závlek kolesa | Závlek kolesa | 157 mm | Závlek kolesa | 124 mm |
Predné brzdy
| Typ | Typ | Jeden disk | Typ | Dva disky |
|---|---|---|---|---|
| Piest | Piest | Štyri piesty | Piest | Štyri piesty |
Zadné brzdy
| Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
|---|---|---|---|---|
| Piest | Piest | Dva piesty | Piest | Dva piesty |
Rozmery a hmotnosti
| Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 100 mm | Šírka prednej pneumatiky | 130 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 90 % | Výška prednej pneumatiky | 70 % |
| Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 19 palce | Priemer prednej pneumatiky | 18 palce |
| Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 150 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 240 mm |
| Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 80 % | Výška zadnej pneumatiky | 40 % |
| Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 16 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 18 palce |
| Dĺžka | Dĺžka | 2,320 mm | Dĺžka | 2,480 mm |
| Rázvor | Rázvor | 1,630 mm | Rázvor | 1,710 mm |
| Výška sedadla | Výška sedadla | 680 mm | Výška sedadla | 705 mm |
| Pohotovostná hmotnosť | Pohotovostná hmotnosť | 297 kg | Pohotovostná hmotnosť | 347 kg |
| Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 13.2 l | Objem palivovej nádrže | 19 l |
| Maximálna rýchlosť | Maximálna rýchlosť | 190 km/h | Maximálna rýchlosť | 210 km/h |
| Skupiny vodičských preukazov | Skupiny vodičských preukazov | A | Skupiny vodičských preukazov | A |
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Harley-Davidson Softail Standard FXST vs Suzuki Intruder M1800R
Cena Harley-Davidson Softail Standard FXST
Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny
Cena Suzuki Intruder M1800R
Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny



















