Suzuki GSX-S1000 2025 vs. Ducati Hypermotard 1100 S 2009

Suzuki GSX-S1000 2025

Ducati Hypermotard 1100 S 2009

Technical Specifications Suzuki GSX-S1000 2025 compared to Ducati Hypermotard 1100 S 2009

Suzuki GSX-S1000 2025

Ducati Hypermotard 1100 S 2009

Suzuki GSX-S1000 2025

Ducati Hypermotard 1100 S 2009

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	73.4 mm	Vŕtanie	98 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	59 mm	Zdvih piestu	71.5 mm
Výkon motora	Výkon motora	152 k	Výkon motora	90 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	11,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,750 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	106 Nm	Krútiaci moment	102.9 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	105 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12.2	Kompresný pomer	10.5
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Suché
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	4	Valce	2
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	2
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	Desmodromický
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	Vzduch
Zdvihový objem	Zdvihový objem	999 cm3	Zdvihový objem	1,078 cm3

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá rúrka	Typ rámu	Rúrkový

Predné brzdy

Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Technológia	Technológia	radiálny, Monoblok	Technológia	radiálny, Monoblok

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Dva piesty

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,460 mm	Rázvor	1,455 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	810 mm	Výška sedadla	845 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	19 l	Objem palivovej nádrže	12.4 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S1000 2025

Po stovkách kilometrov na ceste a na trati je stále jasné jedno: Suzuki GSX-S1000 nie je najextrémnejší, nie je najrýchlejší, ani najmodernejší nahác. Je to nieco iné - je to najúprimnejší. Je to úžasne vyspelý stroj. S kvalitnými a spolahlivými zložkami, vzhladom plným charakteru a skvelým motorom. Vdaka tvrdej konkurencii Suzuki dostala do reálnych sfér aj cenu.

vynikajúci motor

vyvážené jazdné vlastnosti

odvážny dizajn

aktívna jazdná pozícia

dobrá cena

dych vyrážajúci rýchly radiaci mechanizmus

vynikajúce reakcie

stabilná a sebavedomie vzbudzujúca jazdná dynamika

vyvážený kompromis medzi športovým a každodenným používaním

solídne spracovanie na vysokej úrovni.

žiadna 6-osová IMU - žiadne ABS v zákrutách

príliš mäkké sedadlo pre športovú spätnú väzbu

Ducati Hypermotard 1100 S 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S1000 vs Ducati Hypermotard 1100 S

Price Suzuki GSX-S1000

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Ducati Hypermotard 1100 S

Model year

Average market price

Current average market prices