MV Agusta Turismo Veloce 800 R 2024 vs. CFMOTO 800MT-X 2025

MV Agusta Turismo Veloce 800 R 2024

MV Agusta Turismo Veloce 800 R 2024

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

Loading...

Technické špecifikácie MV Agusta Turismo Veloce 800 R 2024 v porovnaní s CFMOTO 800MT-X 2025

MV Agusta Turismo Veloce 800 R 2024
CFMOTO 800MT-X 2025

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie88 mm
Zdvih piestuZdvih piestu54,3 mmZdvih piestu65,7 mm
Výkon motoraVýkon motora110 kVýkon motora91 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10 150 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8 250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment80 NmKrútiaci moment86 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7 100 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6 500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12,3 Kompresný pomer12,7
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem798 cm³Zdvihový objem799 cm³

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih160 mmZdvih230 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih165 mmZdvih230 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer260 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS v zákrutách, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2 125 mmDĺžka2 288 mm
ŠírkaŠírka910 mmŠírka945 mm
RázvorRázvor1 445 mmRázvor1 530 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla830 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21,5 lObjem palivovej nádrže22,5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieBluetooth, Vyhrievané rukoväte, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

MV Agusta Turismo Veloce 800 R 2024

MV Agusta Turismo Veloce 800 R 2024

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800 MT-X prekvapuje kultivovaným motorom, vynikajúcou kontrolou podvozku a ovládatelnostou, ktorá vdaka nízko položenému tažisku pôsobí ovela lahšie, než by naznacovali technické údaje. V praxi sa jazdí vyvážene, vzbudzuje dôveru a ponúka mimoriadne bohatú výbavu v pomere k cene. Zostávajú síce drobné nedostatky v logike elektroniky, kvalite ovládania a poklese krútiaceho momentu v stredných otáckach, no na celkovom silnom dojme to vela nemení. Celkovo ide o poctivý, všestranný adventure motocykel, ktorý síce nedosahuje úplne prémiovú úroven, ale z hladiska ceny aj jazdných vlastností predstavuje skutocnú a serióznu alternatívu.

Vynikajúci pomer ceny a výkonu

Plne nastavitelný podvozok

Kultivovaný dvojvalec LC8c s živým charakterom

Prekvapivo agilné ovládanie vdaka nízko umiestnenej nádrži a nízko položenému tažisku

Moderná výbava v štandardnej výbave, za ktorú sa u prémiových znaciek musí priplatit: Quickshifter, senzory tlaku v pneumatikách, Motion Alert, funkcia Find-My

Velmi atraktívna cena

Vynikajúca jazdná poloha

Nerovnomerný chod motora pri nízkych otáckach

Citelný výpadok krútiaceho momentu v rozmedzí 5000–7000 ot./min

Kvalita a pocit pri ovládaní tlacidiel nedosahuje prémiovú úroven

tempomat sa nedá deaktivovat znížením otácok

integrácia navigácie cez aplikáciu je komplikovaná

priemerná ochrana proti vetru

Porovnanie cien Priemerná trhová cena MV Agusta Turismo Veloce 800 R vs CFMOTO 800MT-X

Cena MV Agusta Turismo Veloce 800 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena CFMOTO 800MT-X

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania