Triumph Speed Triple 1200 RX 2025 vs. BMW M 1000 R 2024

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

BMW M 1000 R 2024

BMW M 1000 R 2024

Loading...

Technical Specifications Triumph Speed Triple 1200 RX 2025 compared to BMW M 1000 R 2024

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025
BMW M 1000 R 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie90 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60.8 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora183 kVýkon motora210 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment128 NmKrútiaci moment113 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente11,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.2 Kompresný pomer13.3
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,160 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih120 mmZdvih117 mm
NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu23.9 stupneUhol sklonu66 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa104.7 mmZávlek kolesa96.3 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer220 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, Regulácia krútiaceho momentu motora, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,090 mmDĺžka2,090 mm
ŠírkaŠírka825 mmŠírka812 mm
RázvorRázvor1,445 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla840 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15.5 lObjem palivovej nádrže16.5 l
DojazdDojazd281 kmDojazd257 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2127 g/kmKombinované emisie CO2149 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5.5 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva6.4 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, Bezkľúčový systém, TFT displejVybavenieKonektivita, Vyhrievané rukoväte, Bezkľúčový systém, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Speed Triple 1200 RX je opät cistý nahác a nie zoštíhlený superšportový motocykel. Je vysokokvalitnou evolúciou koncepcie Speed Triple, ale zámerne hladá strednú cestu medzi týmito svetmi - a urcuje pritom svoje vlastné akcenty. Je urcený aj tým jazdcom, ktorí vo všeobecnosti radi jazdia na superšportových motocykloch, ale už nemajú výdrž na to, aby si na superšportový motocykel skutocne sadli v každodennom živote alebo na pretekárskej trati. Ponúka superšportový charakter s primerane uvolnenou jazdeckou pozíciou - balans, ktorý funguje pozoruhodne dobre.

Vynikajúce elektronické odpruženie Öhlins so širokým rozsahom nastavenia

ovládatelnost vzbudzujúca dôveru aj v nepriaznivých podmienkach

bezchybná odozva motora

presná antihoppingová spojka

všestranné použitie od pohodlného až po športové

ovládanie zdvihu predných kolies s praktickými 4 úrovnami nastavenia

vysoká kvalita výbavy

dobrá spätná väzba od predného a zadného kolesa

nízka hmotnost 199 kg pripravená na jazdu

športová jazdná pozícia s nízkymi pripnutými riadidlami

skvelá stabilita v rýchlych zákrutách

dobrý cit pre predok v ostrých zákrutách vdaka elektronickému tlmicu riadenia

presné ovládanie v wheelie pasážach

Obmedzený uhol natocenia volantu pri manévrovaní

nedostatocná ochrana proti striekajúcej vode v daždi

trochu tuhá spojka

príliš úzky uhol natocenia kolien pre vyšších jazdcov na dlhších trasách

BMW M 1000 R 2024

BMW M 1000 R 2024

BMW M 1000 R: Adrenalínová jazda na kolesách BMW M 1000 R je motorka pre tých, ktorí hladajú cistý, nefiltrovaný adrenalín. Bez kapotáže a vybavený brutálnym štvorvalcovým motorom tento nahác doslova kricí po akcii. Každá jazda je výzvou, každý okamih skúškou vašich nervov. Áno, vo vysokých rýchlostiach je nervózny a vietor vám nemilosrdne bicuje tvár, ale práve to ho robí takým prítažlivým. Je to motorka, ktorá vás tlací na hranicu svojich možností a núti vás vydržat a jednoducho si to užívat. Ak hladáte dokonalé vzrušenie, M 1000 R je váš dokonalý spolocník.

Výkonný štvorvalcový motor

vynikajúca modulácia a odozva motora

lineárny a plynulý priebeh výkonu

pôsobivý výkon vo vyššom rozsahu otácok

agilné a priame ovládanie

kompaktná a prístupná jazdná pozícia

vysokokvalitná elektronika a trakcná kontrola

prispôsobitelná radiaca páka a komponenty odpruženia.

Nervózne správanie pri jazde vysokou rýchlostou

vysoké zataženie vetrom v dôsledku chýbajúcej ochrany proti vetru

vysoká náchylnost na turbulencie spôsobené vetrom

vyžaduje pevný úchop pri vysokých rýchlostiach

zvýšené nároky na jazdca z hladiska jazdných schopností a skúseností.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Triple 1200 RX vs BMW M 1000 R

Price Triumph Speed Triple 1200 RX

Model year
Current average market prices

Price BMW M 1000 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons