KTM 1290 Super Duke GT 2024 vs. Ducati Multistrada V4 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2024

Ducati Multistrada V4 2022
Loading...
Technické špecifikácie KTM 1290 Super Duke GT 2024 v porovnaní s Ducati Multistrada V4 2022
KTM 1290 Super Duke GT 2024
Ducati Multistrada V4 2022
Motor a pohonný reťazec
| Typ motora | Typ motora | V | Typ motora | V |
|---|---|---|---|---|
| Vŕtanie | Vŕtanie | 108 mm | Vŕtanie | 83 mm |
| Zdvih piestu | Zdvih piestu | 71 mm | Zdvih piestu | 53,5 mm |
| Výkon motora | Výkon motora | 160 k | Výkon motora | 170 k |
| Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 8 750 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 10 500 ot./min. |
| Krútiaci moment | Krútiaci moment | 138 Nm | Krútiaci moment | 125 Nm |
| Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 6 750 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 8 750 ot./min. |
| Kompresný pomer | Kompresný pomer | 13,1 | Kompresný pomer | 14 |
| Palivový systém | Palivový systém | Vstrekovanie | Palivový systém | Vstrekovanie |
| Priemer škrtiacej klapky | Priemer škrtiacej klapky | 52 mm | Priemer škrtiacej klapky | 46 mm |
| Stupne | Stupne | 75 | Stupne | 90 |
| Štartér | Štartér | Elektrický | Štartér | Elektrický |
| Typ spojky | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies |
| Prevodovka | Prevodovka | Reťaz | Prevodovka | Reťaz |
| Typ prevodovky | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov |
| Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 6 | Počet prevodových stupňov | 6 |
| Valce | Valce | 2 | Valce | 4 |
| Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Štvortaktný | Zdvihy piestov | Štvortaktný |
| Ventily na valec | Ventily na valec | 4 | Ventily na valec | 4 |
| Chladenie | Chladenie | kvapalina | Chladenie | kvapalina |
| Zdvihový objem | Zdvihový objem | 1 301 cm3 | Zdvihový objem | 1 158 cm3 |
Predné odpruženie
| Predné odpruženie | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica |
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 48 mm | Priemer | 50 mm |
| Zdvih | Zdvih | 200 mm | Zdvih | 170 mm |
| Nastavenie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie |
Zadné odpruženie
| Odpruženie | Odpruženie | Výkyvné rameno | Odpruženie | Výkyvné rameno |
|---|---|---|---|---|
| Tlmič | Tlmič | Monoshock | Tlmič | Monoshock |
| Zdvih | Zdvih | 200 mm | Zdvih | 180 mm |
| Nastavenie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie |
| Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozok
| Rám | Rám | Chróm-molybdén | Rám | Oceľ |
|---|---|---|---|---|
| Typ rámu | Typ rámu | Rúrkový | Typ rámu | Monokok |
| Uhol sklonu | Uhol sklonu | 65,3 stupne | Uhol sklonu | 65,5 stupne |
Predné brzdy
| Typ | Typ | Dva disky | Typ | Dva disky |
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 320 mm | Priemer | 320 mm |
| Piest | Piest | Štyri piesty | Piest | Štyri piesty |
| Uchytenie tlmičov | Uchytenie tlmičov | Pevný strmeň | Uchytenie tlmičov | Poloplávajúci strmeň |
| Uvedenie do chodu | Uvedenie do chodu | Hydraulický | Uvedenie do chodu | Hydraulický |
| Technológia | Technológia | radiálny | Technológia | radiálny, Monoblok |
| Značka | Značka | Brembo | Značka | Brembo |
Zadné brzdy
| Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 267 mm | Priemer | 265 mm |
| Piest | Piest | Dva piesty | Piest | Dva piesty |
| Uchytenie tlmičov | Uchytenie tlmičov | Pevný strmeň | Uchytenie tlmičov | Plávajúci strmeň |
| Značka | Značka | Brembo | Značka | Brembo |
Asistenčné systémy
| Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie |
|---|
Rozmery a hmotnosti
| Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 70 % | Výška prednej pneumatiky | 70 % |
| Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 19 palce | Priemer prednej pneumatiky | 19 palce |
| Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 170 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 170 mm |
| Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 60 % | Výška zadnej pneumatiky | 60 % |
| Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce |
| Rázvor | Rázvor | 1 560 mm | Rázvor | 1 567 mm |
| Výška sedadla | Výška sedadla | 849 mm | Výška sedadla | 840 mm |
| Výška sedadla až | Výška sedadla až | 869 mm | Výška sedadla až | 860 mm |
| Suchá hmotnosť (s ABS) | Suchá hmotnosť (s ABS) | 220 kg | Suchá hmotnosť (s ABS) | 215 kg |
| Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 243 kg | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 240 kg |
| Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 23 l | Objem palivovej nádrže | 22 l |
| Skupiny vodičských preukazov | Skupiny vodičských preukazov | A | Skupiny vodičských preukazov | A |
| Dojazd | Dojazd | 416 km | Dojazd | 338 km |
| Kombinované emisie CO2 | Kombinované emisie CO2 | 134 g/km | Kombinované emisie CO2 | 162 g/km |
| Kombinovaná spotreba paliva | Kombinovaná spotreba paliva | 5,7 l/100 km | Kombinovaná spotreba paliva | 6,5 l/100 km |
Vybavenie
| Vybavenie | Vybavenie | Konektivita, Bezkľúčový systém, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok | Vybavenie | Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok |
|---|
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
KTM 1290 Super Duke GT 2024

KTM 1290 Super Duke GT je jednoznacne zameraný na športovú turistiku, ale dokáže zaujat aj svojimi kvalitami na dlhé vzdialenosti. Ak hladáte naozaj všestranný motocykel a nevadí vám vzhlad, s KTM 1290 Super Duke GT nemôžete urobit chybu!
Výkonný motor
Agilné ovládanie
7-palcový displej
Poloha sedenia
Komfort
Výškovo nastavitelné celné sklo
Trhanie pod 2 500 otácok za minútu
nezvycajný vzhlad: asistent radenia za príplatok
Ducati Multistrada V4 2022

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 1290 Super Duke GT vs Ducati Multistrada V4
Cena KTM 1290 Super Duke GT
Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny
Cena Ducati Multistrada V4
Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny





















