Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Loading...

Technické špecifikácie Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025 v porovnaní s Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025
Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie96 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu72 mmZdvih piestu61.9 mm
Výkon motoraVýkon motora115 kVýkon motora95.2 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,700 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment105 NmKrútiaci moment87 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.6 Kompresný pomer11.27
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,042 cm3Zdvihový objem888 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaShowa
PriemerPriemer46 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih170 mmZdvih240 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
ZdvihZdvih170 mmZdvih230 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu64.4 stupneUhol sklonu65.6 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa116.4 mmZávlek kolesa145.8 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer280 mmPriemer255 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Varovanie pred kolíziou, ABS v zákrutách, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Tempomat, Asistent sledovania mŕtveho uhla, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
ŠírkaŠírka945 mmŠírka935 mm
RázvorRázvor1,520 mmRázvor1,551 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla850 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21 lObjem palivovej nádrže20 l

Vybavenie

VybavenieVybavenieBluetooth, Konektivita, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Je pôsobivé, ako dobre tento motocykel zvláda balansovanie medzi cestou a terénom, pricom robí presne to, co by cestovný enduro mal vediet alebo co chcete robit s cestovným endurom. A to s úrovnou vyspelosti, ktorá je na nový model priam ohromujúca a ukazuje, že Triumph si urobil domácu úlohu a dalej rozumne rozvíjal už aj tak podcenovaný model Tiger 800. Aj ked niektorým zarytým fanúšikom Tigra môže chýbat teraz už menej výrazné, typické pískanie trojvalcového motora. Na otázku, ci je Tiger 900 Rally Pro pripravený na cestu, môžem odpovedat len otázkou "kedy sa zase vydáme na cestu?"!

Trojvalcový motor plný charakteru

výrazne zlepšené terénne schopnosti

komfortné prvky odpruženia

štandardne dodávaný rýchloupínac s blipperom

bohatá štandardná výbava, dokonca vyhrievané sedadlá pre jazdca a spolujazdca

dobrá ergonómia

dobrá ochrana pred vetrom a poveternostnými vplyvmi

schopnost prekonávat dlhé vzdialenosti

Chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

záplava spínacov na lavom riadidle

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Cena Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
VS.
BMW F 850 GS Adventure 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
BMW F 850 GS Adventure 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
VS.
Yamaha Tenere 700 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs
Yamaha Tenere 700 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023
VS.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

BMW F 900 XR 2020
VS.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

BMW F 900 XR 2020 vs
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
VS.
BMW F 900 GS Adventure 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
VS.
Triumph Tiger 900 Rally 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
VS.
Cagiva Navigator 1000 2005

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs
Cagiva Navigator 1000 2005

BMW F 850 GS 2019
VS.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

BMW F 850 GS 2019 vs
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023
VS.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2023
VS.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018
VS.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 vs
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
VS.
Yamaha Tracer 900 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
Yamaha Tracer 900 2020