Aprilia RS 660 Factory 2025 vs. Suzuki GSX-8TT 2025

Aprilia RS 660 Factory 2025

Suzuki GSX-8TT 2025
Loading...
Technical Specifications Aprilia RS 660 Factory 2025 compared to Suzuki GSX-8TT 2025
Aprilia RS 660 Factory 2025
Suzuki GSX-8TT 2025
Motor a pohonný reťazec
| Typ motora | Typ motora | Radový s 270° kľukovým hriadeľom | Typ motora | Radový s 270° kľukovým hriadeľom |
|---|---|---|---|---|
| Vŕtanie | Vŕtanie | 81 mm | Vŕtanie | 84 mm |
| Zdvih piestu | Zdvih piestu | 63.93 mm | Zdvih piestu | 70 mm |
| Výkon motora | Výkon motora | 105 k | Výkon motora | 83 k |
| Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 10,500 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 8,500 ot./min. |
| Krútiaci moment | Krútiaci moment | 67 Nm | Krútiaci moment | 78 Nm |
| Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 8,500 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 6,800 ot./min. |
| Kompresný pomer | Kompresný pomer | 13.5 | Kompresný pomer | 12.8 |
| Palivový systém | Palivový systém | Vstrekovanie | Palivový systém | Vstrekovanie |
| Štartér | Štartér | Elektrický | Štartér | Elektrický |
| Typ spojky | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli |
| Prevodovka | Prevodovka | Reťaz | Prevodovka | Reťaz |
| Typ prevodovky | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov |
| Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 6 | Počet prevodových stupňov | 6 |
| Valce | Valce | 2 | Valce | 2 |
| Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Štvortaktný | Zdvihy piestov | Štvortaktný |
| Ventily na valec | Ventily na valec | 4 | Ventily na valec | 4 |
| Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
| Chladenie | Chladenie | kvapalina | Chladenie | kvapalina |
| Zdvihový objem | Zdvihový objem | 659 cm3 | Zdvihový objem | 776 cm3 |
Predné odpruženie
| Predné odpruženie | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica |
|---|---|---|---|---|
| Značka | Značka | Öhlins | Značka | Kayaba |
| Zdvih | Zdvih | 120 mm | Zdvih | 130 mm |
Zadné odpruženie
| Odpruženie | Odpruženie | Výkyvné rameno | Odpruženie | Výkyvné rameno |
|---|---|---|---|---|
| Tlmič | Tlmič | Monoshock | Tlmič | Monoshock |
| Značka | Značka | Öhlins | Značka | Kayaba |
| Zdvih | Zdvih | 130 mm | Zdvih | 130 mm |
| Nastavenie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie | Nastavenie | Predpätie |
| Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozok
| Rám | Rám | Hliník | Rám | Oceľ |
|---|---|---|---|---|
| Uhol sklonu | Uhol sklonu | 65.9 stupne | Uhol sklonu | 65 stupne |
| Závlek kolesa | Závlek kolesa | 104.6 mm | Závlek kolesa | 104 mm |
Predné brzdy
| Typ | Typ | Dva disky | Typ | Dva disky |
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 320 mm | Priemer | 310 mm |
| Piest | Piest | Štyri piesty | Piest | Štyri piesty |
| Technológia | Technológia | radiálny | Technológia | radiálny |
Zadné brzdy
| Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
|---|---|---|---|---|
| Piest | Piest | Dva piesty | Piest | Jeden piest |
Asistenčné systémy
| Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie |
|---|
Rozmery a hmotnosti
| Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 70 % | Výška prednej pneumatiky | 70 % |
| Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce |
| Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 180 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 180 mm |
| Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 55 % | Výška zadnej pneumatiky | 55 % |
| Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce |
| Dĺžka | Dĺžka | 1,995 mm | Dĺžka | 2,115 mm |
| Šírka | Šírka | 745 mm | Šírka | 775 mm |
| Výška | Výška | 1,150 mm | Výška | 1,105 mm |
| Rázvor | Rázvor | 1,370 mm | Rázvor | 1,465 mm |
| Výška sedadla | Výška sedadla | 820 mm | Výška sedadla | 810 mm |
| Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 183 kg | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 203 kg |
| Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 15 l | Objem palivovej nádrže | 16.5 l |
| Skupiny vodičských preukazov | Skupiny vodičských preukazov | A | Skupiny vodičských preukazov | A2, A |
Vybavenie
| Vybavenie | Vybavenie | LED svetlomety | Vybavenie | Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej |
|---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Aprilia RS 660 Factory 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.
Suzuki GSX-8TT 2025

S modelom GSX-8TT prináša Suzuki motocykel s charakterom a skvelým vzhladom, takpovediac vlastný motocykel z krabice. Zmes klasických akcentov a modernej techniky je vydarená a pozicionovanie ako kvalitného charakteru s retro šarmom je na mieste. Vstup do novej retro generácie však u Suzuki nie je úplne priaznivý.
Kultivovaný motor
dobrý podvozok
kvalitná povrchová úprava
dobrá výbava
vhodné na každodenné použitie
výkonné LED svetlomety
príjemná ergonómia
dlhý dojazd
vydarený vzhlad
Držiak evidencného císla narúša inak nádherný vzhlad
vysoká cena
TFT displej trochu nedbalo vtiahnutý do retro konceptu















