BMW R 12 nineT 2024 vs. Suzuki GSX-8T 2025

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

Suzuki GSX-8T 2025

Suzuki GSX-8T 2025

Loading...

Technical Specifications BMW R 12 nineT 2024 compared to Suzuki GSX-8T 2025

BMW R 12 nineT 2024
Suzuki GSX-8T 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľom
VŕtanieVŕtanie101 mmVŕtanie84 mm
Zdvih piestuZdvih piestu73 mmZdvih piestu70 mm
Výkon motoraVýkon motora109 kVýkon motora83 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment115 NmKrútiaci moment78 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,800 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer12.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyJedna doštička, SuchéTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladenieOlej-vzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,170 cm3Zdvihový objem776 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih120 mmZdvih130 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieParaleverOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih120 mmZdvih130 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu62.3 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa110.7 mmZávlek kolesa104 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,130 mmDĺžka2,115 mm
ŠírkaŠírka870 mmŠírka775 mm
RázvorRázvor1,511 mmRázvor1,465 mm
Výška sedadlaVýška sedadla795 mmVýška sedadla815 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)220 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)201 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16 lObjem palivovej nádrže16.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2, A
DojazdDojazd313 kmDojazd392 km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5.1 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.2 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieBezkľúčový systém, Denné svetlá LED, LED svetlometyVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW dalo modelovému radu nineT nielen aktualizovaný názov a vyladený dizajn, ale aj velkú dávku všestrannosti. Zostáva charakterným nahácom s energickým motorom boxer, ale vdaka novej ergonómii, nastavitelnému odpruženiu, lepším brzdám a prvému quickshifteru dokáže ponúknut aj podstatne viac radosti z jazdy. Dobre vyzerat, uvolnene sa plavit alebo poskakovat v zákrutách - BMW R 12 nineT dokáže všetko!

Skvelý boxer zo starej školy s homologizáciou EU5+

Prvý moderný rýchlobrzda pre tento motor

Horné brzdy

Velmi citlivý, plne nastavitelný podvozok

Všestranná ergonómia

Množstvo skvelých možností príslušenstva Agilné jazdné vlastnosti

Quickshifter v niektorých situáciách velmi trhavý pri radení nahor

Spojka vyžaduje velkú manuálnu silu

Znacná cena, najmä s príslušenstvom

Suzuki GSX-8T 2025

Suzuki GSX-8T 2025

S modelom GSX-8T prináša Suzuki motocykel s charakterom, vhodným na každodenné používanie a nezávislým štýlom. Zmes klasického vzhladu a modernej techniky je úspešná a pozicionovanie ako vysokokvalitného charakteru s retro šarmom je na mieste. Je to skrátka model 8S pre dospelých. Vstup do novej retro generácie však u Suzuki nie je úplne priaznivý.

Kultivovaný motor

dobrý podvozok

kvalitná povrchová úprava

dobrá výbava

vhodné na každodenné použitie

výkonné LED svetlomety

príjemná ergonómia

dlhý dojazd

vydarený vzhlad

Držiak evidencného císla narúša inak nádherný vzhlad

vysoká cena

TFT displej trochu nedbalo vtiahnutý do retro konceptu

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 12 nineT vs Suzuki GSX-8T

Price BMW R 12 nineT

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-8T

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons