KTM 1290 Super Adventure S 2019 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2025

KTM 1290 Super Adventure S 2019

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2025

Technical Specifications KTM 1290 Super Adventure S 2019 compared to Triumph Tiger 900 Rally Pro 2025

KTM 1290 Super Adventure S 2019

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2025

KTM 1290 Super Adventure S 2019

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	V	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	108 mm	Vŕtanie	78 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	71 mm	Zdvih piestu	61.9 mm
Výkon motora	Výkon motora	160 k	Výkon motora	108 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	140 Nm	Krútiaci moment	90 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,850 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	13.1	Kompresný pomer	11.27
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	3
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,301 cm3	Zdvihový objem	888 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	WP	Značka	Showa
Priemer	Priemer	48 mm	Priemer	45 mm
Zdvih	Zdvih	200 mm	Zdvih	240 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Značka	Značka	WP	Značka	Showa
Zdvih	Zdvih	200 mm	Zdvih	230 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozok

Rám	Rám	Chróm-molybdén	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Rúrkový
Uhol sklonu	Uhol sklonu	64 stupne	Uhol sklonu	65.6 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	120 mm	Závlek kolesa	116.8 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň
Uvedenie do chodu	Uvedenie do chodu	Hydraulický	Uvedenie do chodu	Hydraulický
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny, Monoblok
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	267 mm	Priemer	255 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Jeden piest
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	90 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	21 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	170 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,560 mm	Rázvor	1,551 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	860 mm	Výška sedadla	860 mm
Výška sedadla až	Výška sedadla až	875 mm	Výška sedadla až	880 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	238 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	228 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	23 l	Objem palivovej nádrže	20 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlomety, nastaviteľný veterný štítok	Vybavenie	Konektivita, Vyhrievané rukoväte, Denné svetlá LED, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Adventure S 2019

KTM 1290 Super Adventure S je viac ako len športové cestovatelské enduro - je to športový stroj, na ktorom sa dá jazdit aj na výlety. Silný motor s výkonom 160 k je nielen mimoriadne výkonný, ale aj velmi lahko ovládatelný a vyvoláva vo vás chut športovo jazdit. K tomu, že sa na 1290 Super Adventure S jazdí s radostou, prispieva aj množstvo elektronických asistencných systémov, ako je trakcná kontrola, poloaktívne odpruženie, rôzne režimy a ABS v zákrutách. Napokon, velmi pôsobivý je aj obrovský TFT displej a dalšie vychytávky, ako napríklad systém Race-on alebo My Ride.

Výkonný motor

presné ovládanie

trakcná kontrola s fun faktorom

štandardné ABS v zákrutách

prehladný, obrovský TFT displej

rýchloupínac

LED svetlomety so svetlami do zákrut

vhodné do terénu

Vysoká cena

energeticky nárocné nastavenie výšky celného skla

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2025

Triumph Tiger 900 Rally Pro zaujme ako všestranný všestranný model, ktorý si vedie dobre na ceste aj v teréne. Jeho komfortné vlastnosti a vyvážený podvozok ponúkajú amatérskym jazdcom príjemné zážitky, hoci v extrémnych terénnych situáciách nedosahuje vrchol. Tiger zaujme pružným trojvalcovým motorom a solídnou výbavou, hoci pomalé štartovanie z menu je trochu otravné. Celkovo ide o univerzálny motocykel, ktorý ponúka vydarený kompromis medzi cestovným, športovým a terénnym výkonom.

Všestranný talent

flexibilný motor

dobrý a pohodlný podvozok

dobrá ergonómia

prehladná navigácia v menu

Odpruženie príliš húževnaté na použitie cisto v teréne

preto aj príliš malá spätná väzba pri rýchlej jazde

pomalost pri "zdvíhaní" displeja

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Adventure S vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Price KTM 1290 Super Adventure S

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Triumph Tiger 900 Rally Pro

Model year

Average market price

Current average market prices