Honda SH300i 2020 vs. BMW G 310 GS 2018

Honda SH300i 2020

Honda SH300i 2020

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

Loading...

Prehľad - Honda SH300i 2020 vs BMW G 310 GS 2018

Honda SH300i 2020

Honda SH300i 2020

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

Technické špecifikácie Honda SH300i 2020 v porovnaní s BMW G 310 GS 2018

Honda SH300i 2020
BMW G 310 GS 2018

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie72 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68.5 mmZdvih piestu62.1 mm
Výkon motoraVýkon motora26 kVýkon motora34 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment25.5 NmKrútiaci moment28 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.5 Kompresný pomer10.6
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyOdstredivá silaTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaRemeňPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyVariomaticTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem279.1 cm3Zdvihový objem313 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer35 mmPriemer41 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieKyvné rameno pohonuOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičDual ShockTlmičMonoshock

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu63 stupneUhol sklonu63.3 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa98 mmZávlek kolesa98 mm

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer256 mmPriemer300 mm
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky16 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky130 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky16 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,130 mmDĺžka2,075 mm
ŠírkaŠírka730 mmŠírka880 mm
RázvorRázvor1,440 mmRázvor1,420 mm
Výška sedadlaVýška sedadla805 mmVýška sedadla835 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)169 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)169.5 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže9.1 lObjem palivovej nádrže11 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda SH300i 2020

Honda SH300i 2020

Nový SH300i sa opät prezentuje ako praktický a prekvapivo športový skúter s velkými kolesami, ktorý však dokáže takmer všetko lepšie ako jeho predchodca. So skutocnostou, že výkon a krútiaci moment sú nepatrne nižšie, sa urcite dokážete vyrovnat, ked pocujete, že stredná trieda ponúka vo výsledku o nieco viac údernosti. Aj tak si to sotva všimnete, pri športových talentoch SH300i nebola o akciu absolútne núdza. Na druhej strane úložný priestor áno; pod sedadlo sa teraz zmestí celooblicajová prilba bežnej velkosti. Dalšie komfortné prvky, ako napríklad systém Honda Smart Key, ktorý umožnuje jednoducho nechat klúcik od zapalovania vo vrecku, a 12-voltová zásuvka pod sedadlom robia SH300i ešte zaujímavejším. A napokon, modernizáciou prešiel aj vzhlad; vdaka plne LED osvetleniu teraz vyzerá športovejšie bez toho, aby odradil bežných zákazníkov.

Športový a úsporný motor

pohodlné sedenie

nízka priechodnost

ABS v štandardnej výbave

systém Honda Smart-Key

dobré brzdy

zväcšený úložný priestor pod sedadlom

kompletná výbava

stabilné ovládanie

12 V zásuvka pod sedadlom

Pre mnohých je vzhlad stále príliš výdatný

silný protivítor pri dialnicných rýchlostiach

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

BMW je skvelý, jednoduchý a velmi pohodlný základný motocykel pre dobrodružných jazdcov. Velmi dobre sa s nou jazdí do práce aj na jednodnové výlety. Výkon je však pomerne nízky. S výkonom 34 koní je velmi vhodný pre zaciatocníkov, ale rýchlo si želáte väcšiu razanciu a výkon. Najmä pri cene okolo 6 000 € je otázne, ci takúto rýchlu zmenu motocykla financne zvládnete, alebo by ste mali rovno siahnut po výkonnejšom motocykli triedy A2.

Pohodlná jazdná pozícia

nízka hmotnost

kvalitné spracovanie

reakcia na plyn vhodná pre zaciatocníkov

dá sa jazdit aj v lahkom teréne

Nízky výkon, najmä pri vyšších rýchlostiach

vysoká cena

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda SH300i vs BMW G 310 GS

Cena Honda SH300i

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW G 310 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH