Triumph Tiger Explorer 2015 vs. Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Explorer 2015

Triumph Tiger Sport 2013

Technické špecifikácie Triumph Tiger Explorer 2015 v porovnaní s Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Explorer 2015

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Explorer 2015

Triumph Tiger Sport 2013

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	85 mm	Vŕtanie	79 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	71.4 mm	Zdvih piestu	71.4 mm
Výkon motora	Výkon motora	137 k	Výkon motora	125 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,400 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	121 Nm	Krútiaci moment	104 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,400 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,250 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12	Kompresný pomer	12
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	kardan	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	3	Valce	3
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,215 cm3	Zdvihový objem	1,050 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica
Značka	Značka	Kayaba	Značka	Showa
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Kompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

Značka	Značka	Kayaba	Značka	Showa
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Kompresia, Prepruženie

Podvozok

Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Dvojitá rúrka

Predné brzdy

Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Značka	Značka	Nissin	Značka	Nissin

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň
Značka	Značka	Nissin	Značka	Nissin

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	110 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	80 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,248 mm	Dĺžka	2,150 mm
Šírka	Šírka	885 mm	Šírka	835 mm
Rázvor	Rázvor	1,530 mm	Rázvor	1,540 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	840 mm	Výška sedadla	830 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	20 l	Objem palivovej nádrže	20 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger Explorer 2015

Trojvalcovému motoru chýba trochu tlaku z otáckového pásma, ale na vrchole sa otáca a pištá ako trojhlavý pekelný pes. Najmä verzia XC je skutocná pánska motorka s dostatkom výkonu a hmotnosti.

Výkonný a živý motor

pohodlný podvozok

Vysoká hmotnost

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 1050 je mimoriadne všestranný motocykel. Ergonómia je na pomedzí športového a cestovného charakteru a podvozok tiež velmi dobre zvláda toto balansovanie. Hviezdou a zdrojom radosti c. 1 je urcite výkonný trojvalcový motor, ktorý si v tejto prvej generácii modelu Tiger Sport bez elektronickej poistky vyžaduje skúsený alebo opatrný prístup k plynu. Vo všetkých disciplínach si pocína velmi dobre. Práve v cestovnom režime stráca najviac kvôli absencii všetkých komfortných prvkov. Ak chcete nieco podobné, musíte siahnut po modeloch Tiger Sport od roku 2016.

Výkonný trojvalcový motor s vysokým krútiacim momentom

Vyvážený podvozok

Športová, ale nie extrémna jazdná pozícia

Príjemný, nie príliš rušivý zvuk motora

Športový charakter a komfort

Cistá prevodovka

Spolahlivá technika

Priaznivá obstarávacia cena v porovnaní s neskoršími, lepšie vybavenými modelmi Tiger Sport

Spartánska výbava

celné sklo nie je nastavitelné - prilba stojí vo vetre

pomerne agresívna reakcia na plyn a žiadna trakcná kontrola sú stresujúcou kombináciou v nepriaznivých podmienkach na ceste

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger Explorer vs Triumph Tiger Sport

Cena Triumph Tiger Explorer

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Tiger Sport

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny