KTM 690 SMC R 2021 vs. KTM 250 SX-F 2010

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

KTM 250 SX-F 2010

KTM 250 SX-F 2010

Loading...

Technical Specifications KTM 690 SMC R 2021 compared to KTM 250 SX-F 2010

KTM 690 SMC R 2021
KTM 250 SX-F 2010

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie105 mmVŕtanie76 mm
Zdvih piestuZdvih piestu80 mmZdvih piestu54.8 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérKop
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem692.7 cm3Zdvihový objem248.6 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuCentrálna rúra

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky80 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky100 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky100 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky100 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky19 palce
RázvorRázvor1,470 mmRázvor1,475 mm
Výška sedadlaVýška sedadla890 mmVýška sedadla985 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13.5 lObjem palivovej nádrže8 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Velký, výkonný jednovalec, stabilný podvozok, tažná hmotnost len nieco vyše 160 kg a moderná podporná elektronika - už len tieto klúcové údaje naznacujú, že jazda bude zábavná. V roku 2024 je SMC-R možno v niektorých ohladoch trochu zaprášený a už nie je nespochybnitelnou královnou cestných supermoto, ale stále môže ponúknut vela supermoto zábavy a výkonu.

Výkonný motor

Elektronika môže podla potreby podporovat bezpecnostné alebo supermoto manévre

Stabilný, plne nastavitelný podvozok

agilné jazdné vlastnosti

Dobrá ergonómia

Nízka spotreba paliva

Skvelý rýchloupínac

Starý displej LC a halogénové svetlomety už nie sú aktuálne

Odpruženie by mohlo harmonickejšie absorbovat malé nerovnosti

Brzdy nie sú príliš citlivé

KTM 250 SX-F 2010

KTM 250 SX-F 2010

Základ továrenských bicyklov je pre všetky rovnaký a na velmi vysokej úrovni. Rozdiel je v individuálnych potrebách jazdca. Na tejto vysokej jazdeckej úrovni sú to malickosti, ktoré jazdcovi dodávajú potrebnú sebadôveru, aby mohol íst až na hranicu svojich možností.

Dominantný výkon motora

pozitívny zážitok z jazdy

velký výkon

pozornost venovaná detailom v každom ohlade.

Neideálne naladenie

netradicný štýl jazdy

neoptimálny brzdový systém.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 SMC R vs KTM 250 SX-F

Price KTM 690 SMC R

Model year
Current average market prices

Price KTM 250 SX-F

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons