Yamaha Tracer 7 GT 2025 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Yamaha Tracer 7 GT 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Overview - Yamaha Tracer 7 GT 2025 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Yamaha Tracer 7 GT 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Yamaha Tracer 7 GT 2025 compared to Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Yamaha Tracer 7 GT 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Yamaha Tracer 7 GT 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	80 mm	Vŕtanie	78 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	68.6 mm	Zdvih piestu	61.9 mm
Výkon motora	Výkon motora	73 k	Výkon motora	108 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	68 Nm	Krútiaci moment	90 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,850 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.5	Kompresný pomer	11.27
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	3
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	689 cm3	Zdvihový objem	888 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	41 mm	Priemer	45 mm
Zdvih	Zdvih	130 mm	Zdvih	180 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	139 mm	Zdvih	170 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá rúrka, Centrálna rúra	Typ rámu	Rúrkový
Uhol sklonu	Uhol sklonu	25.2 stupne	Uhol sklonu	65.4 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	99.1 mm	Závlek kolesa	102.7 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	298 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Uvedenie do chodu	Uvedenie do chodu	Hydraulický	Uvedenie do chodu	Hydraulický
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny, Monoblok

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	245 mm	Priemer	255 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Jeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Tempomat, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Systém monitorovania tlaku v pneumatikách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	100 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Šírka	Šírka	875 mm	Šírka	930 mm
Výška	Výška	1,425 mm	Výška	1,460 mm
Rázvor	Rázvor	1,495 mm	Rázvor	1,556 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	845 mm	Výška sedadla	820 mm
Výška sedadla až	Výška sedadla až	865 mm	Výška sedadla až	840 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	212 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	219 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	18 l	Objem palivovej nádrže	20 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2, A	Skupiny vodičských preukazov	A
Dojazd	Dojazd	395 km	Dojazd	425 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	97 g/km	Kombinované emisie CO2	108 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	4.1 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	4.7 l/100 km

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Konektivita, Vyhrievané rukoväte, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, Zásuvka USB-C, nastaviteľný veterný štítok	Vybavenie	Vyhrievané rukoväte, Denné svetlá LED, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, TFT displej, Zásuvka USB

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tracer 7 GT 2025

Nový Tracer 7 GT zaujme harmonicky vyladeným motorom CP2 a hravým, lahkým ovládaním. Nasadnite, odvezte sa a objavujte svet - to je Tracer 7 GT. Nový podvozok, viac elektroniky a odpruženie mu prospievajú. Chýba nám quickshifter, ktorý je k dispozícii len ako volitelná výbava za príplatok; Y-AMT bude k dispozícii až v roku 2026.

Motor s krútiacim momentom

agilné ovládanie

vylepšený podvozok vrátane odpruženia

pohodlná ergonómia

príjemný vzhlad

tempomat v štandardnej výbave

teraz s trakcnou kontrolou a rôznymi jazdnými režimami

celné sklo nastavitelné o 60 mm

výška sedadla nastavitelná o 20 mm bez použitia náradia

2x 30 l bocné kufre v cene

vyššie celné sklo

pohodlné sedadlo

rucné ovládanie predpätia zadných pružín

LED osvetlenie

navigácia Garmin v cene

Malá ochrana proti vetru v porovnaní s konkurenciou

quickshifter len za príplatok

Y-AMT zatial nie je k dispozícii pri uvedení na trh (plánuje sa od roku 2026)

cena sa výrazne zvýšila

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Vlajková lod cestných modelov Tiger 900. Prakticky všetky možné funkcie sú súcastou štandardnej výbavy. Vdaka vyššiemu výkonu a výkonnosti je teraz ešte jednoduchšie a príjemnejšie hodit Tiger 900 GT Pro do zákruty a ešte zábavnejšie ho vyhodit zo zákruty.

Farbené sedadlá pre jazdca a spolujazdca v štandardnej výbave

K dispozícii je vyhrievané nízke sedadlo (800 mm)

Elektronicky nastavitelné zadné odpruženie

Velmi plynulá reakcia na plyn

Dobrá plynulost vdaka tlmeniu na riadidlách

Lahko prístupný motocykel

Dobrý kompromis medzi plynulostou a športovým charakterom

Pomerne vysoká cena

Žiadny radarový systém

Už nie je kompatibilný s A2

Displej je dost pomalý