Triumph Speed Triple 1050 2012 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2023

Triumph Speed Triple 1050 2012

Yamaha Tracer 9 GT 2023

Overview - Triumph Speed Triple 1050 2012 vs Yamaha Tracer 9 GT 2023

Triumph Speed Triple 1050 2012

Yamaha Tracer 9 GT 2023

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Triumph Speed Triple 1050 2012 compared to Yamaha Tracer 9 GT 2023

Triumph Speed Triple 1050 2012

Yamaha Tracer 9 GT 2023

Triumph Speed Triple 1050 2012

Yamaha Tracer 9 GT 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	79 mm	Vŕtanie	78 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	71.4 mm	Zdvih piestu	62.1 mm
Výkon motora	Výkon motora	135 k	Výkon motora	119 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,400 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	111 Nm	Krútiaci moment	93 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12	Kompresný pomer	11.5
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	3	Valce	3
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,050 cm3	Zdvihový objem	890 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Showa	Značka	Kayaba
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Prepruženie	Nastavenie	Predpätie

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá rúrka	Typ rámu	Dvojitá rúrka

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,100 mm	Dĺžka	2,175 mm
Šírka	Šírka	795 mm	Šírka	885 mm
Výška	Výška	1,110 mm	Výška	1,430 mm
Rázvor	Rázvor	1,435 mm	Rázvor	1,500 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	825 mm	Výška sedadla	810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	214 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	220 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17.5 l	Objem palivovej nádrže	19 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Triple 1050 2012

Viac výkonu, viac kilogramov, viac gumy. Urcite nie je najobratnejší, co obcas vycerpáva stúpanie po tirolských horách cez stovky tiahlych zákrut. Je však vyspelejší ako Street Triple, vie sa hladko klzat údolím bez toho, aby vám liezol na nervy, a z nejakého dôvodu pôsobí dôveryhodnejšie a bezpecnejšie.

Výkonný trojvalcový motor

športový pocit z jazdy

vzpriamené sedenie

stabilný rám.

Prvky odpruženia Showa mierne nepohodlné

tvrdohlavé ovládanie.

Yamaha Tracer 9 GT 2023

Yamaha Tracer 9 GT je vdaka radovému trojvalcu mimoriadne agilná a športovo ladená, výkon 119 koní je mimoriadne silný už v deriváte nahého motocykla Yamaha MT-09 a v prípade cestovného modelu Tracer 9 GT je to len málo. Je jasné, že japonskí inžinieri nie sú žiadni zaciatocníci, pokial ide o turistické vlastnosti, Tracer 9 GT vás rozmaznáva komfortom vdaka elektronicky nastavitelnému odpruženiu a velmi pohodlnému posedu s dobrou ochranou pred nepriaznivým pocasím. Celkovo je to stále celkom cestovný športový motocykel. Vzhlad je jedinecný, len delené mini displeje sú otázkou vkusu.

Výkonný a silný motor so skvelým nastavením

lahké a stabilné ovládanie

elektronicky nastavitelné odpruženie

komplexný balík elektroniky

dobrá ochrana proti vetru

velký komfort pre pilota

trochu drsná spojka

na displeje si treba zvyknút