Fantic Caballero Rally 500 2025 vs. Honda XL750 Transalp 2025

Fantic Caballero Rally 500 2025

Fantic Caballero Rally 500 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Loading...

Prehľad - Fantic Caballero Rally 500 2025 vs Honda XL750 Transalp 2025

Fantic Caballero Rally 500 2025

Fantic Caballero Rally 500 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Technické špecifikácie Fantic Caballero Rally 500 2025 v porovnaní s Honda XL750 Transalp 2025

Fantic Caballero Rally 500 2025
Honda XL750 Transalp 2025

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie96 mmVŕtanie87 mm
Zdvih piestuZdvih piestu64 mmZdvih piestu63.5 mm
Výkon motoraVýkon motora44 kVýkon motora92 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment42 NmKrútiaci moment75 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky46 mmPriemer škrtiacej klapky46 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem463 cm3Zdvihový objem755 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih200 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovPro-Link
ZdvihZdvih200 mmZdvih190 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer230 mmPriemer256 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-WirePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky140 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,194 mmDĺžka2,325 mm
RázvorRázvor1,455 mmRázvor1,560 mm
Výška sedadlaVýška sedadla860 mmVýška sedadla850 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže12 lObjem palivovej nádrže16.9 l
DojazdDojazd285 kmDojazd393 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO297 g/kmKombinované emisie CO2103 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.2 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.4 l/100 km
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Fantic Caballero Rally 500 2025

Fantic Caballero Rally 500 2025

Model Fantic Caballero 500 Rally sa prezentuje ako obratný, zábavný terénny motocykel s výrazným charakterom a prekvapivou hlbkou. Nie je urcený pre tých, ktorí hladajú nekompromisné dobrodružné turistické motocykle, ale pre každého, kto hladá lahký, intuitívny a emóciami nabitý motocykel na výlety v teréne a každodenné používanie. Vdaka výkonnému jednovalcu, agilnému ovládaniu a mnohým dômyselným detailom ponúka vela zábavy - najmä pre jazdcov malého až stredného vzrastu. Zároven ukazuje svetlo a tien: Tam, kde ponúka vysokokvalitné frézované diely a riešenia kompatibilné s terénom, zapôsobí. V iných oblastiach, ako je ergonómia pre vysokých jazdcov alebo ABS, ktoré sa nedá deaktivovat, odhaluje jasné obmedzenia. Ale práve to ho robí takým ocarujúcim - malý Talian s charakterom, drsnými hranami a zákutiami.

Hravé ovládanie

výkonný, kultivovaný jednovalec

vysokokvalitné detaily, ako sú frézované držiaky opierky nôh a mostík vidlice

dobrá trakcia v teréne

prístupná ergonómia pre menších jazdcov

emocionálne harmonický zvuk a dizajn výfuku

ABS sa nedá deaktivovat

odpruženie je obmedzené pri vysokých rýchlostiach a na nerovnom teréne

obmedzená ergonómia pre vysokých jazdcov

rozdelovac nie je chránený

brzdová páka sa nedá sklopit

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Pointa je, že aj po úspešnej aktualizácii modelu XL750 je Transalp, ako má byt Transalp, ktorý bol vždy považovaný za plynulý a pohodlný všestranný model. Kombinácia osvedcenej technológie, vylepšených komfortných prvkov a moderných asistencných systémov robí z motocykla atraktívneho spolocníka pre dobrodruhov aj každodenných jazdcov. Ci už na každodenné dochádzanie do práce mestskou džunglou, na svižnú jazdu po práci alebo na dlhú cestu, ktorá vás samozrejme môže zaviest aj na nespevnené cesty.

Prístupný a zároven zábavný motor s dostatocným výkonom

vylepšený podvozok

vhodný pre menších jazdcov, ale aj dostatocne priestranný pre vyšších jazdcov

skvelé spracovanie

presná prevodovka, špickový rýchloupínac (volitelný)

dobrý pomer ceny a výkonu

nízka hmotnost

lahké ovládanie vo všetkých situáciách

nízka spotreba paliva

intuitívna elektronika, kvalitné spínace

Žiadny tempomat, dokonca ani ako príslušenstvo

celné sklo nie je nastavitelné

relatívne malý uhol náklonu

starostlivo vyladené asistencné systémy, ktoré si musia poradit bez IMU

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Fantic Caballero Rally 500 vs Honda XL750 Transalp

Cena Fantic Caballero Rally 500

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda XL750 Transalp

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania