Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Technické špecifikácie Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 v porovnaní s Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	V	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	83 mm	Vŕtanie	78 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	53.5 mm	Zdvih piestu	62.1 mm
Výkon motora	Výkon motora	170 k	Výkon motora	119 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	125 Nm	Krútiaci moment	93 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	14	Kompresný pomer	11.5
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	4	Valce	3
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,158 cm3	Zdvihový objem	890 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	50 mm	Priemer	41 mm
Zdvih	Zdvih	170 mm	Zdvih	130 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	180 mm	Zdvih	131 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Monokok	Typ rámu	Dvojitá rúrka
Uhol sklonu	Uhol sklonu	65.5 stupne	Uhol sklonu	24.5 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	102.5 mm	Závlek kolesa	106 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	330 mm	Priemer	298 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	265 mm	Priemer	267 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Dynamické odpruženie, Varovanie pred kolíziou, Kombinovaný brzdový systém, ABS v zákrutách, Regulácia krútiaceho momentu motora, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Asistent sledovania mŕtveho uhla, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	170 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,567 mm	Rázvor	1,500 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	840 mm	Výška sedadla	845 mm
Výška sedadla až	Výška sedadla až	860 mm	Výška sedadla až	860 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	243 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	232 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	22 l	Objem palivovej nádrže	19 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A
Dojazd	Dojazd	338 km	Dojazd	380 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	162 g/km	Kombinované emisie CO2	116 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	6.5 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	5 l/100 km

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok	Vybavenie	Bluetooth, Konektivita, Bezkľúčový systém, Systém kufrov, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, Zásuvka USB, elektronicky nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Multistrada už musela obstát proti mnohým súperom v mnohých testoch v extrémne rôznorodom teréne a zvycajne bola najrýchlejším a celkovo najlepším motocyklom. S modelom V4 S Grand Tour teraz Ducati pribalila všetky high-tech prvky do štandardnej výbavy a pridala rozumné vylepšenia modelu z hladiska riadenia teploty. Turistické enduro nie je ovela lepšie ako toto - a ani ovela drahšie.

Neuveritelne skvelé jazdné vlastnosti - neutrálne, harmonické, lahko ovládatelné, ale stále stabilné

Skutocný enduro pocit v sedle

Skvelé brzdy

Fascinujúci, pôsobivo výkonný motor

Výkon motora je úžasne kontrolovatelný vdaka skvelým reakciám

Pohodlná poloha sedadla

Dobrá ergonómia aj v stoji

Fascinujúci radarový systém, ktorý radi využijete v praxi na dialnici

Skvelá ochrana proti vetru

Vysoká stabilita aj pri vysokých rýchlostiach

Úspora energie a

Nadpriemerná spotreba

konektivita smartfónu nie je dokonalá

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Model Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 pôsobivo ukazuje, ako rozumne možno využit technológie na ulahcenie, zvýšenie bezpecnosti a zároven zvýšenie vzrušenia pri cestovaní. Pre skúsených castých jazdcov, technicky zdatných rekreacných jazdcov a všetkých, ktorí hladajú premyslený motocykel so štýlom, systémom a obsahom, je zjavením.

Zábavný motor, ktorý sa teší z otácok

agilné jazdné vlastnosti

praktická cestovná výbava

dobre fungujúci adaptívny tempomat, ktorý je radost používat v praxi

obrovský, dobre citatelný TFT displej

dobré ovládanie elektroniky

jedinecná kombinácia vysokokvalitnej technológie a potešenia z jazdy

kvalitné svetlo Matrix LED zaistuje bezpecnost a komfort jazdy

Harmonická automatická prevodovka si nevyžaduje velké sústredenie - dlhé vzdialenosti si od vodica vyžadujú málo energie

Dobrá ergonómia pre širokú cielovú skupinu

Velmi dobrá systémová integrácia všetkých elektronických prvkov

Presné ovládanie