Zontes 703F 2025 vs. Yamaha Tenere 700 2025

Zontes 703F 2025

Yamaha Tenere 700 2025

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Zontes 703F 2025 compared to Yamaha Tenere 700 2025

Zontes 703F 2025

Yamaha Tenere 700 2025

Zontes 703F 2025

Yamaha Tenere 700 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový s 270° kľukovým hriadeľom
Výkon motora	Výkon motora	95 k	Výkon motora	73.4 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	75 Nm	Krútiaci moment	68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.
Valce	Valce	3	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	699 cm3	Zdvihový objem	689 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Oceľ

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	90 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	21 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce
Rázvor	Rázvor	1,565 mm	Rázvor	1,595 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	845 mm	Výška sedadla	875 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	22 l	Objem palivovej nádrže	16 l
Dojazd	Dojazd	440 km	Dojazd	372 km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	5 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	4.3 l/100 km
Euro norma	Euro norma	Euro 5+	Euro norma	Euro 5+

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	LED svetlomety	Vybavenie	Konektivita, LED svetlomety, TFT displej, Zásuvka USB-C

Pros and Cons in comparison

Zontes 703F 2025

Zontes 703F Adventure je cínske cestovatelské enduro, ktoré v tomto segmente nezaostáva za zavedenou konkurenciou. Za naozaj konkurencieschopnú cenu ponúka vela, niekolko špeciálnych funkcií, solídne jazdné vlastnosti a dobré turistické schopnosti. Jediné, co mu chýba, je doladenie niektorých detailov, ako je ABS alebo zmena zátaže na prvom prevodovom stupni. Malé nedostatky sa však dajú odpustit - merané hodnotou za euro. Žiadne iné cestovatelské enduro s výkonom 95 koní a radovým trojvalcovým motorom nie je také lacné.

Rozsiahla štandardná výbava: porty USB, elektrické celné sklo, stredový stojan, vyhrievané rukoväte, palubná kamera a dalšie

nezávislý trojvalcový motor s (takmer vždy) plynulou odozvou

vyvážené, plne nastavitelné odpruženie Marzocchi

dobrý TFT displej

dlhý dojazd

Nepríjemné zmeny zataženia na prvom prevodovom stupni

motor potrebuje vela otácok na športovú akceleráciu

predná brzda potrebuje vela manuálnej sily na prudké brzdenie

nie príliš jemné ovládanie ABS

ochrana pred vetrom na ramenách by sa mohla zlepšit

Yamaha Tenere 700 2025

V roku 2025 je model Tenere 700 prvýkrát vybavený funkciou ride-by-wire, kontrolou trakcie a jazdnými režimami. Prísne vzaté, možno stratil cast svojej jedinecnej predajnej výhody na trhu cestovných enduro, puristický prístup, ale to len málo mení jeho charakter. Stále je to všestranný, robustný dobrodružný motocykel, ktorý sa cíti ako doma na sypkom povrchu a výborne si pocína aj na asfalte. Ak nové elektronické funkcie nie sú dôvodom zvýšeného záujmu o nový model T7, potom sú ním možno mnohé vylepšenia detailov na základe spätnej väzby od zákazníkov. Pevný uzáver nádrže, posunutý úchyt spojkového lanka, zosilnená zadná cast a prispôsobené kapotáže možno neznejú ako vela, ale v praxi robia celkový balík Tenere príjemnejším a praktickejším ako kedykolvek predtým.

Skvelý, výkonný motor

Krásne reagujúci podvozok

Mnohé zmeny v detailoch, vdaka ktorým je Tenere praktickejší ako predtým

Lahko citatelný, nádherne štylizovaný TFT displej

Režim ABS zostáva aktívny aj po stlacení tlacidla núdzového zastavenia

Tlacidlo ABS v kokpite na rýchlu deaktiváciu ABS

Velmi dobrá ergonómia pre vzpriamenú jazdu

Za príplatok nie je k dispozícii tempomat

zvláštne prepínace smeroviek

Nie sú k dispozícii bezdušové ráfiky

Trochu málo miesta pre velké nohy na opierkach nôh

Nízke povolené užitocné zataženie