Suzuki GSX-S1000S Katana 2020 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Kawasaki Z900 RS 2018

Prehľad - Suzuki GSX-S1000S Katana 2020 vs Kawasaki Z900 RS 2018

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Kawasaki Z900 RS 2018

Technické špecifikácie Suzuki GSX-S1000S Katana 2020 v porovnaní s Kawasaki Z900 RS 2018

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Kawasaki Z900 RS 2018

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Kawasaki Z900 RS 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	73,4 mm	Vŕtanie	73,4 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	59 mm	Zdvih piestu	56 mm
Výkon motora	Výkon motora	150 k	Výkon motora	111 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10 000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8 500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	108 Nm	Krútiaci moment	98,6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9 500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6 500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12,2	Kompresný pomer	10,8
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	4	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	999 cm³	Zdvihový objem	948 cm³

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	50 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2 125 mm	Dĺžka	2 100 mm
Šírka	Šírka	830 mm	Šírka	865 mm
Výška	Výška	1 110 mm	Výška	1 150 mm
Rázvor	Rázvor	1 460 mm	Rázvor	1 470 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	825 mm	Výška sedadla	835 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	215 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	215 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	12 l	Objem palivovej nádrže	17 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana vychádza z nahého modelu GSX-S1000, a preto zaujme všetkou kvalitou a vnútornými hodnotami typického japonského stroja. Katana má aj po vizuálnej stránke na to, aby sa stala klasikou, pretože ako prvá prevzala štýl 80. rokov. Jazdecká pozícia je prekvapivo pohodlná a vysoké riadidlá umožnujú pohodlné ovládanie. Vdaka nízkej prednej kapotáži možno nie je pravým cestovným strojom, ale urcite môže prejst ako crossover motocykel, ktorý dokonale kombinuje retro, naked a touring.

Výkonný a vynikajúci radový štvorvalcový motor

absolútne jedinecný vzhlad

pohodlná poloha sedenia

lahké ovládanie

trakcná kontrola nastavitelná v piatich smeroch

dobrý brzdový systém

kvalitný rýchloupínac

pevný, ale na cestovanie pripravený podvozok

Málo elektronických funkcií

relatívne vysoká cena v porovnaní so základnou GSX-S1000

malá palivová nádrž

tažko citatelný LC displej

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS je dokonalou kombináciou klasického dizajnu a modernej technológie. Jeho štvorvalcový radový motor, ktorý beží hladko ako hodváb, ponúka lineárny priebeh výkonu a pôsobivú pružnost v celom rozsahu otácok. Podvozok dosahuje ideálnu rovnováhu medzi komfortom a stabilitou, vdaka comu je motocykel ideálny tak na dlhé trasy, ako aj na športovú jazdu. Napriek chýbajúcej veterné ochranu presviedca Z900 RS pohodlnou jazdnou polohou a agilným správaním. Esteticky vzdáva hold legendárnej Z1, zatial co moderné prvky, ako je kontrola trakcie a kvalitné spracovanie, dotvárajú velmi vydarený celkový dojem. Pre všetkých, ktorí hladajú kombináciu retro vzhladu a súcasného výkonu, je model Z900 RS spolahlivým a všestranným spolocníkom, a to nielen na každodenné jazdy, ale aj na dlhšie výlety.

pekný dizajn

výkonný motor

stabilné jazdné vlastnosti

úcinné brzdy

pohodlná jazdecká poloha

analógový prístrojový panel

nastavitelné pácky

hladko bežiaci štvorvalcový radový motor

lineárny priebeh výkonu

vynikajúce mechanické spracovanie

pohodlné odpruženie so športovou charakteristikou

vysokokvalitné spracovanie

agilná ovládatelnost

všestrannost ako na dlhých trasách, tak aj v každodennom živote

velká pružnost motora.

Nie je k dispozícii s volitelným systémom Quickshifter

zadný tlmic modelu RS reaguje na krátke výmole trochu hrubo

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX-S1000S Katana vs Kawasaki Z900 RS

Cena Suzuki GSX-S1000S Katana

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900 RS

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny