Kawasaki Ninja 500 SE 2025 vs. Ducati SuperSport 2017

Kawasaki Ninja 500 SE 2025

Kawasaki Ninja 500 SE 2025

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Ninja 500 SE 2025 compared to Ducati SuperSport 2017

Kawasaki Ninja 500 SE 2025
Ducati SuperSport 2017
Kawasaki Ninja 500 SE 2025
Kawasaki Ninja 500 SE 2025
Ducati SuperSport 2017
Ducati SuperSport 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie70 mmVŕtanie94 mm
Zdvih piestuZdvih piestu58.6 mmZdvih piestu67.5 mm
Výkon motoraVýkon motora45.4 kVýkon motora110 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment42.6 NmKrútiaci moment96.7 Nm
Kompresný pomerKompresný pomer11.3 Kompresný pomer12.6
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky32 mmPriemer škrtiacej klapky53 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem451 cm3Zdvihový objem937 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih130 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih130 mmZdvih144 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu63 stupneUhol sklonu66 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa92 mmZávlek kolesa91 mm

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer245 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,375 mmRázvor1,478 mm
Výška sedadlaVýška sedadla785 mmVýška sedadla810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)171 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže16 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja 500 SE 2025

Kawasaki Ninja 500 SE 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

S modelom Supersport sa znacke Ducati podarilo vytvorit velmi atraktívny balík, ktorý osloví každého športovo založeného ambiciózneho jazdca. Ponúka vzhlad pretekárskeho stroja, ale má príjemnú ergonómiu, co znamená, že vzdialenosti nad 200 kilometrov nie sú problém. Motor Testastretta má dostatok temperamentu a ešte viac krútiaceho momentu. V spojení so športovým podvozkom sú klukaté cesty radostou a velmi dobre si vedie aj na pretekárskej trati. Na casté používanie na okruhoch však odporúcame upgrade na verziu Supersport S s odpružením Öhlins.

Motor Testastretta

velký krútiaci moment

pohodlná ergonómia

svižné ovládanie

množstvo elektroniky v štandardnej výbave

vzhlad Ducati

široké možnosti použitia

výrazné vibrácie v riadidlách

cena

chýbajúci rýchloupínac

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja 500 SE vs Ducati SuperSport

Price Kawasaki Ninja 500 SE

Model year
Current average market prices

Price Ducati SuperSport

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Kawasaki Ninja 500 SE 2024
VS.
Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 500 SE 2024 vs
Kawasaki Ninja 400 2023

Ducati Panigale V2 2021
VS.
Ducati SuperSport 2020

Ducati Panigale V2 2021 vs
Ducati SuperSport 2020

Honda VFR 800 F 2020
VS.
Ducati SuperSport 2020

Honda VFR 800 F 2020 vs
Ducati SuperSport 2020

Ducati SuperSport 2020
VS.
Honda CBR650R 2021

Ducati SuperSport 2020 vs
Honda CBR650R 2021

Ducati ST 4 S 2005
VS.
Ducati SuperSport 2017

Ducati ST 4 S 2005 vs
Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2019
VS.
Ducati SuperSport S 2019

Ducati SuperSport 2019 vs
Ducati SuperSport S 2019

Ducati SuperSport 2020
VS.
Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati SuperSport 2020 vs
Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021
VS.
Ducati SuperSport 2020

Ducati SuperSport 950 S 2021 vs
Ducati SuperSport 2020

Ducati SuperSport 2019
VS.
Aprilia RS 660 2020

Ducati SuperSport 2019 vs
Aprilia RS 660 2020

Kawasaki Ninja 400 2018
VS.
Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 400 2018 vs
Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Ducati SuperSport 950 2021
VS.
Ducati SuperSport 2019

Ducati SuperSport 950 2021 vs
Ducati SuperSport 2019

MV Agusta F3 675 2020
VS.
Ducati SuperSport 2020

MV Agusta F3 675 2020 vs
Ducati SuperSport 2020

MV Agusta F3 800 2020
VS.
Ducati SuperSport 2019

MV Agusta F3 800 2020 vs
Ducati SuperSport 2019