Moto Guzzi V100 Mandello 2024 vs. Moto Guzzi V85 TT 2025

Moto Guzzi V100 Mandello 2024

Moto Guzzi V100 Mandello 2024

Moto Guzzi V85 TT 2025

Moto Guzzi V85 TT 2025

Loading...

Technical Specifications Moto Guzzi V100 Mandello 2024 compared to Moto Guzzi V85 TT 2025

Moto Guzzi V100 Mandello 2024
Moto Guzzi V85 TT 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie96 mmVŕtanie84 mm
Zdvih piestuZdvih piestu72 mmZdvih piestu77 mm
Výkon motoraVýkon motora115 kVýkon motora80 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,700 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment105 NmKrútiaci moment83 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,100 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
StupneStupne90 Stupne90
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyJedna doštička
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec2
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,042 cm3Zdvihový objem853 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih130 mmZdvih170 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih130 mmZdvih170 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motorTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer280 mmPriemer260 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,475 mmRázvor1,530 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)233 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)230 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže23 l
DojazdDojazd361 kmDojazd469 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2118 g/kmKombinované emisie CO2119 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.7 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.9 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieBluetooth, Konektivita, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, elektronicky nastaviteľný veterný štítokVybavenieLED svetlomety

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V100 Mandello 2024

Moto Guzzi V100 Mandello 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Moto Guzzi V85 TT 2025

Moto Guzzi V85 TT 2025

Musia teraz majitelia starších vozidiel V85 TT menit? Samozrejme, že nie, ale rozsiahle zmeny pre modelový rok 2024 boli rozumné, motor vyzerá trochu "dospelejšie" a asistencné systémy závislé od uhla náklonu sú prínosom pre bezpecnost jazdy. Celkovo je klasicky krásna Moto Guzzi V85 TT - alebo Strada a TT Travel - stále nádherná cestovná motorka, ktorá sa najviac cíti na ceste a je stvorená na pohodové cestovanie, hoci dokáže prechádzat zákrutami naozaj svižne a samozrejme zvláda aj lahšie terénne pasáže. To všetko v kombinácii s jeho ikonickým vzhladom a jedinecným predajným argumentom vo svojej triede vozidiel, ktorým je kardanový pohon nenárocný na údržbu, z neho robí skutocnú alternatívu v segmente cestovných enduro a adventure tourerov strednej triedy.

Príjemný, prítomný motor V2

dobrý zvuk

moderné asistencné systémy

dobre vyladené jazdné režimy

lahko udržiavatelný kardanový pohon

pripravený na lahšie prejazdy terénom

sériový tempomat

nezamenitelný, nadcasovo krásny vzhlad

harmonické, lineárne riadenie

vysoká prilnavost a trakcia

robustná a spolahlivá konštrukcia

pohodlné sedenie

intuitívny TFT displej

vhodný na dlhé vzdialenosti

silný zážitok z jazdy.

Pomerne vysoká hmotnost v pomere k výkonu

nie je k dispozícii rýchloupínac

nie je urcený na nárocnejšiu jazdu v teréne

pomalé ovládanie pri nízkych rýchlostiach

spojka vyžaduje velkú manuálnu silu

citelné reakcie na zmenu zataženia

obmedzený priestor pre kolená vyšších jazdcov

hladanie neutrálu v prevodovke je niekedy trochu otravné

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V100 Mandello vs Moto Guzzi V85 TT

Price Moto Guzzi V100 Mandello

Model year
Current average market prices

Price Moto Guzzi V85 TT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons