Ducati Multistrada 1200 2010 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Ducati Multistrada 1200 modelového roku 2010 a Honda CRF1000L Africa Twin modelového roku 2015 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné silné a slabé stránky.

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010 je vybavený výkonným motorom s vŕtaním 106 mm a zdvihom piestu 67,9 mm. Má výkon motora 149 k a krútiaci moment 118,7 Nm. Prevodovka je reťazová a motocykel má 2 valce. S objemom zdvihov 1198,4 cm3 je veľmi výkonný. Predné odpruženie je značky Marzocchi a je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou. Zadné odpruženie je tiež od značky Marzocchi. Predné brzdy sú typu dva disky. Motocykel má priemer prednej pneumatiky 17 palcov a šírku zadnej pneumatiky 190 mm. Rázvor je 1530 mm, výška sedadla je 850 mm a suchá hmotnosť je 189 kg. Palivová nádrž má objem 20 litrov. Medzi silné stránky tohto modelu patria jednoduchý podvozok, dobrá ovládateľnosť, kontrola trakcie, ABS, veľmi výkonný motor, pohodlnosť a účinná ochrana proti vetru. Na druhej strane, slabé stránky Ducati Multistrada 1200 2010 zahŕňajú malý batožinový priestor a nefungujúcu snímač volnobehu.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015 má motor s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 75,1 mm. Výkon motora je 95 k a krútiaci moment 98 Nm. Prevodovka je tiež reťazová a motocykel má 2 valce. S objemom zdvihov 998 cm3 je menej výkonný ako Ducati Multistrada 1200 2010, ale stále dostatočne silný. Predné odpruženie je značky Showa a je tiež vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou. Zadné odpruženie je od rovnakej značky. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Priemer prednej pneumatiky je 21 palcov a šírka zadnej pneumatiky je 150 mm. Priemer zadnej pneumatiky je 18 palcov. Rázvor je 1575 mm, výška sedadla je 850 mm a suchá hmotnosť je 208 kg. Palivová nádrž má objem 18,8 litra. Silné stránky tohto modelu zahŕňajú stabilné jazdné vlastnosti, nezničiteľný celkový dojem, dokonalé detaily, vynikajúce DTC v teréne aj na asfalte, vysoký cestovný komfort a nízku spotrebu paliva. Slabé stránky Honda CRF1000L Africa Twin 2015 sú wheelys s verziou DCT, ktoré sú možné len s ťažkosťami, a absencia sériového pripojenia napájania.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

V zhrnutí, Ducati Multistrada 1200 2010 je výkonnejší a má lepšie ovládateľnosť, zatiaľ čo Honda CRF1000L Africa Twin 2015 je stabilnejší a má vyšší cestovný komfort. Každý z týchto modelov má svoje vlastné silné a slabé stránky, a preto je dôležité zvážiť tieto faktory pri výbere motocykla.