Kawasaki Meguro S1 2025 vs. Triumph Bonneville T120 Black 2017

Kawasaki Meguro S1 2025

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Kawasaki Meguro S1 2025 compared to Triumph Bonneville T120 Black 2017

Kawasaki Meguro S1 2025

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Kawasaki Meguro S1 2025

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	67 mm	Vŕtanie	97.6 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	66 mm	Zdvih piestu	80 mm
Výkon motora	Výkon motora	18 k	Výkon motora	80 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,550 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	18.6 Nm	Krútiaci moment	105 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,800 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,100 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	9	Kompresný pomer	10
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	1	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	2	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	OHC
Chladenie	Chladenie	Vzduch	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	233 cm3	Zdvihový objem	1,200 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	37 mm	Priemer	41 mm
Zdvih	Zdvih	117 mm	Zdvih	120 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Dual Shock	Tlmič	Dual Shock
Zdvih	Zdvih	95 mm	Zdvih	120 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Predpätie
Materiál	Materiál	Oceľ	Materiál	Oceľ

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Uhol sklonu	Uhol sklonu	63 stupne	Uhol sklonu	64.5 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	99 mm	Závlek kolesa	105.2 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	265 mm	Priemer	310 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	220 mm	Priemer	255 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Dva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	100 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	18 palce	Priemer prednej pneumatiky	18 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	110 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	90 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,125 mm	Dĺžka	2,170 mm
Šírka	Šírka	800 mm	Šírka	785 mm
Výška	Výška	1,090 mm	Výška	1,125 mm
Rázvor	Rázvor	1,415 mm	Rázvor	1,450 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	745 mm	Výška sedadla	785 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)	Suchá hmotnosť (s ABS)	133 kg	Suchá hmotnosť (s ABS)	224 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	12 l	Objem palivovej nádrže	15 l

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Meguro S1 2025

Meguro S1 je osviežujúco poctivý jazdný stroj s jasným zameraním na klasický pocit z jazdy a slušnú jazdnú dynamiku.

Velmi dobrý pocit z prednej casti

prekvapivo široký rozsah použitelných otácok

harmonické ovládanie

kultivovaný chod motora

nízka výška sedadla

vydarený retro vzhlad s funkcnou technológiou

Obmedzený uhol náklonu

predbiehacie manévre na polných cestách pri rýchlosti nad 90 km/h sú velmi pomalé

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Udržat model motocykla technicky aktuálny viac ako 60 rokov bez toho, aby sa vizuálne vzdialili od svojho pôvodu, je obrovská výzva, ktorú Triumph v prípade modelu Bonneville T120 Black zvládol brilantne. Väcší motor s objemom 1200 cm3, elektronika a mnohé moderné detaily boli nádherne zakomponované do vzhladu starej školy. Výkon je pôsobivý, ale dôraz je stále kladený na útulnost a urcitý šmrnc, ktorý je pre Bonnie charakteristický. A tu Triumph opät trafil do cierneho uprostred mnohých retro pokusov konkurencie.

Výkonný motor s velkým krútiacim momentom

pohodlná jazdná pozícia

dobré brzdy

úžasne autentický vzhlad

Odpruženie nastavitelné len vzadu

zbytocné, ale nie nepríjemné výkonnostné režimy