Suzuki GSX-R 750 2008 vs. BMW S 1000 RR 2015

Suzuki GSX-R 750 2008

Suzuki GSX-R 750 2008

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Loading...

Prehľad - Suzuki GSX-R 750 2008 vs BMW S 1000 RR 2015

Suzuki GSX-R 750 2008

Suzuki GSX-R 750 2008

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Technické špecifikácie Suzuki GSX-R 750 2008 v porovnaní s BMW S 1000 RR 2015

Suzuki GSX-R 750 2008
BMW S 1000 RR 2015

Motor a pohonný reťazec

PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem749 cm3Zdvihový objem999 cm3

Rozmery a hmotnosti

RázvorRázvor1,400 mmRázvor1,425 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla815 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16.5 lObjem palivovej nádrže17.5 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX-R 750 2008

Suzuki GSX-R 750 2008

GSX-R 750 je v mnohých ohladoch zlatou strednou cestou. Ponúka takú úroven výkonu, ktorá na ceste nie je ohromujúca, ale zároven je velmi zábavná. Na jednej strane je relatívne lacný, ale na druhej strane je stále dostatocne rýchly. GSX-R 750 je skvelý superšportový stroj. Ak si neceníte superlatívy a chcete len dobrú motorku, vyberte si GSX-R 750 a ušetrené peniaze použite na to, aby ste si dopriali pretekárske tréningy na Nordschleife....

Vynikajúca odozva motora

skvelá modulácia

pohodlná jazdná pozícia aj pre vysokých jazdcov

spolahlivá technológia

perfektná prevodovka

nevýrazný v tabulke pravidelných jazdcov

brzdové došticky a vedenia príliš volné na použitie na pretekárskej trati

dlhý prevodový pomer

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

BMW môže aj v roku 2015 získat body na základe tvrdých faktov. Ak máte radi špickový výkon, musíte si kúpit BMW. V hornej casti sa roztocí neuveritelne mohutne a od 200 kilometrov predbieha zvyšok pola. Vysokí a tažkí jazdci z toho budú tažit ešte viac. BMW si to s týmto strojom neulahcilo a vytvorilo velmi univerzálnu motorku. Ak by ste uskutocnili porovnávací test s 50 rôznymi jazdcami (od novácikov až po profesionálov), potom by BMW dosiahlo najlepší priemer zo všetkých motocyklov s objemom 1000 cm3. Vdaka elektronickému podvozku a jazdným pomôckam sú profesionáli na ceste rýchli a zaciatocníci bezpecní. Špickové odporúcanie pre velmi širokú cielovú skupinu. Velmi rýchli hobby jazdci nebudú so štandardným odpružením na 100 % spokojní. Ak nechcete prerábat odpruženie, mali by ste si radšej vybrat R1M, Panigale S alebo RSV RF. S 1000 RR je najsilnejší a najuniverzálnejší základ pre tých, ktorí aj tak prestavujú. Prekvapivo silný stroj jazdí velmi dobre aj na polných cestách. Celkovo to vyzerá ako kompromis, ale v praxi sa tak nikdy necíti.

vynikajúci asistent radenia

neuveritelne výkonný a krútiaci moment motora

velký rozsah príslušenstva

k dispozícii je nástroj na zaznamenávanie údajov a kalibracný nástroj pripravený na preteky

Podvozok v rukách profesionálov rýchlo dosahuje svoje limity

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX-R 750 vs BMW S 1000 RR

Cena Suzuki GSX-R 750

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW S 1000 RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania