KTM 390 Enduro R 2025 vs. KTM 350 EXC-F 2018

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 350 EXC-F 2018

Overview - KTM 390 Enduro R 2025 vs KTM 350 EXC-F 2018

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 350 EXC-F 2018

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications KTM 390 Enduro R 2025 compared to KTM 350 EXC-F 2018

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 350 EXC-F 2018

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 350 EXC-F 2018

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	89 mm	Vŕtanie	88 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	64 mm	Zdvih piestu	57.5 mm
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12.6	Kompresný pomer	12.3
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Zabanenie odskakovaniu kolies	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	398.7 cm3	Zdvihový objem	349.7 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	WP	Značka	WP
Priemer	Priemer	43 mm	Priemer	48 mm
Zdvih	Zdvih	230 mm	Zdvih	300 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	priamy	Uchytenie tlmičov	priamy
Značka	Značka	WP	Značka	WP
Zdvih	Zdvih	230 mm	Zdvih	310 mm

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Centrálna rúra
Uhol sklonu	Uhol sklonu	62.9 stupne	Uhol sklonu	63.5 stupne

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	285 mm	Priemer	260 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	240 mm	Priemer	220 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Jazdné režimy, Ride-by-Wire	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	80 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	100 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	21 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	140 mm	Šírka zadnej pneumatiky	140 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	80 %	Výška zadnej pneumatiky	80 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce
Rázvor	Rázvor	1,475 mm	Rázvor	1,482 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	890 mm	Výška sedadla	960 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	9 l	Objem palivovej nádrže	8.5 l

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Enduro R 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 350 EXC-F 2018

KTM 350 EXC-F ponúka vydarený celkový balík, ktorý osloví fanúšikov štvortaktov. Výkonná pohonná jednotka zaujme cistým tahom, aj ked KTM treba držat vo vysokých otáckach a chod motora je trochu drsný. Z hladiska ovládatelnosti pôsobí pohodlne, ale trochu nervózne, co znamená, že spociatku chýba dôvera v stroj. Na druhej strane, brzdy sa dajú lahko modulovat.

dobrá trakcia

pohodlný podvozok

dobre ovládatelné brzdy

Hrubý chod motora

spociatku nervózne správanie pocas jazdy