BMW R 1250 GS 2019 vs. Honda Gold Wing F6C 2014
BMW R 1250 GS 2019
Honda Gold Wing F6C 2014
Technical Specifications BMW R 1250 GS 2019 compared to Honda Gold Wing F6C 2014
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW R 1250 GS 2019
BMW R 1250 GS je logickým pokracovaním modelu R 1200 GS - logickým predovšetkým preto, že od tak oblúbeného motocykla nemôžete ocakávat radikálne zmeny. Preto sa dizajn menil opatrne a zachovali sa aj známe možnosti podvozku a elektroniky. Nový názov R 1250 GS však slubuje nový motor - a ten má naozaj poriadnu silu! Výkon 136 k pri 7750 ot/min a maximálny krútiaci moment 143 newtonmetrov pri 6250 ot/min sú absolútne ohromujúce! BMW teda velké GS renovovalo takmer dokonale: zostáva jasne rozpoznatelné, má o nieco viac elektroniky v štandardnej výbave, stále dlhý zoznam príplatkov (ktoré si zákazníci radi zaškrtnú od A po Z) a teraz ešte lepší a dokonalejší agregát - co viac si priat?
Honda Gold Wing F6C 2014
Honda rozšírila program Goldwing velmi neskoro, minulý rok o model F6B bagger a tento rok o nahý, ale nemenej výkonný model F6C, ktorý ukazuje, ako daleko sa dá natiahnut pojem nahý motocykel. Akokolvek je nahác Goldwing puristický, jeho mohutný vzhlad s takmer 350 kilogramami je neprehliadnutelný. Výkonný šestvalcový motor typu boxer s objemom vyše 1800 kubických metrov však potrebuje aj stabilný podvozok. Pretože pri všetkej krotkosti, s akou dokáže motor vrcat, sa krútiaci moment 167 newtonmetrov dostaví tak brutálne, ako keby ste sedeli na parnom katapulte. Pevný podvozok a vzpriamená jazdná pozícia naznacujú športové schopnosti, ale F6C vzhladom na svoju hmotnost a rozmery nie je agilný stroj na prejazdy zákrut. Do obrazu dokonale zapadá aj fakt, že Honda Goldwing F6C je aj velmi drahá - tento výnimocný motocykel nie je pre každého.
