Suzuki Burgman Street 125EX 2025 vs. Yamaha NMAX 125 2025

Suzuki Burgman Street 125EX 2025

Yamaha NMAX 125 2025

Overview - Suzuki Burgman Street 125EX 2025 vs Yamaha NMAX 125 2025

Suzuki Burgman Street 125EX 2025

Yamaha NMAX 125 2025

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Suzuki Burgman Street 125EX 2025 compared to Yamaha NMAX 125 2025

Suzuki Burgman Street 125EX 2025

Yamaha NMAX 125 2025

Suzuki Burgman Street 125EX 2025

Yamaha NMAX 125 2025

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	52.5 mm	Vŕtanie	52 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	57.4 mm	Zdvih piestu	58.7 mm
Výkon motora	Výkon motora	8.6 k	Výkon motora	12.2 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	10 Nm	Krútiaci moment	11.2 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.3	Kompresný pomer	11.2
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický, Kop	Štartér	Elektrický
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Automatické	Typ prevodovky	Variomatic
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	OHC
Chladenie	Chladenie	Vzduch	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	124 cm3	Zdvihový objem	125 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Kyvné rameno pohonu	Odpruženie	Kyvné rameno pohonu
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Dual Shock

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	190 mm	Priemer	230 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Bubon	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	130 mm	Priemer	230 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Kombinovaný brzdový systém	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	110 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	12 palce	Priemer prednej pneumatiky	13 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	100 mm	Šírka zadnej pneumatiky	130 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	80 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	12 palce	Priemer zadnej pneumatiky	13 palce
Dĺžka	Dĺžka	1,905 mm	Dĺžka	1,935 mm
Šírka	Šírka	700 mm	Šírka	740 mm
Výška	Výška	1,140 mm	Výška	1,200 mm
Rázvor	Rázvor	1,290 mm	Rázvor	1,340 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	780 mm	Výška sedadla	770 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	5.5 l	Objem palivovej nádrže	7.1 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A1	Skupiny vodičských preukazov	A1
Dojazd	Dojazd	289 km	Dojazd	322 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	44 g/km	Kombinované emisie CO2	52 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	1.9 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	2.2 l/100 km

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	LED svetlomety	Vybavenie	Konektivita, LED svetlomety, Zásuvka USB-C

Pros and Cons in comparison

Suzuki Burgman Street 125EX 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha NMAX 125 2025

S rokom 2025 NMAX opúšta svoj dnes už zaprášený imidž a predstavuje sa ako kvalitný športový skúter za atraktívnu cenu. Technológia bola dalej rozumne rozvíjaná a volitelné príslušenstvo teraz ponúka väcší výber ako kedykolvek predtým. Každý, kto jazdil na obratnom NMAXe v meste, pochopí, preco je to jeden z najdôležitejších skútrov výrobcu. Príbeh úspechu pokracuje!

živý motor Nízka spotreba paliva

ABS a trakcná kontrola v štandardnej výbave

pohodlná ergonómia

nízke tažisko

lahká ovládatelnost v meste

stabilný pri vysokých rýchlostiach

Nie najväcší úložný priestor vo svojej triede

Displej by mohol byt jasnejší

Spätné zrkadlá neposkytujú najlepší výhlad

Ergonómia môže byt nevhodná pre dlhé nohy