Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs. BMW R 1200 GS 2006

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

BMW R 1200 GS 2006

BMW R 1200 GS 2006

Loading...

Technické špecifikácie Honda CRF1000L Africa Twin 2016 v porovnaní s BMW R 1200 GS 2006

Honda CRF1000L Africa Twin 2016
BMW R 1200 GS 2006

Motor a pohonný reťazec

Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora100 k
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Rozmery a hmotnosti

RázvorRázvor1,575 mmRázvor1,519 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla840 mm
Suchá hmotnosťSuchá hmotnosť208 kgSuchá hmotnosť205 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18.8 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Legenda je spät, tvrdil Honda plnohodnotný - ale misia sa podarilo na najvyššej úrovni, Africa Twin s pomerne objemný názov CRF1000L Africa Twin je velmi obratný a vynikajúce jazdné enduro, ktoré funguje dobre na všetkých povrchoch. Vrátane šotoliny a single trailov, kde je samozrejme velmi dôležitá lahká ovládatelnost. S výkonom 95 koní mu na Elite chýba hrdých 65 koní, ale na takúto vyváženú ovládatelnost viac nepotrebujete. Model CRF1000L Africa Twin je dokonca v jednom ohlade úplne bezkonkurencný - možno si ho objednat s dvojspojkovou prevodovkou (DCT).

Mimoriadne dobrá a príjemná jazda

motor sa dobre vytáca

skvelé jazdné vlastnosti

velmi dobre funguje v teréne

velmi vhodný na cestovanie

jedinecná dvojspojková prevodovka DCT

motor je nevýrazný

BMW R 1200 GS 2006

BMW R 1200 GS 2006

Bud to bola štastná náhoda, alebo na tom pracovali tí najlepší vývojári - riadidlá, geometria, sedadlo, uhol kolena, opierky nôh - jednoducho to väcšine Stredoeurópanov velmi dobre sedí. Celkovo možno povedat, že stále neexistuje motorka, ktorá by dokázala zabit GS.

Optimálna ochrana proti vetru

pohodlné sedadlo

dobré držanie tela

pozitívna ergonómia

odolnost proti poveternostným vplyvom

tichý podvozok.

Sedadlo je umiestnené príliš nízko.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CRF1000L Africa Twin vs BMW R 1200 GS

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1200 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania