Honda NC750S 2014 vs. KTM 690 Enduro 2009

Honda NC750S 2014

KTM 690 Enduro 2009

Technické špecifikácie Honda NC750S 2014 v porovnaní s KTM 690 Enduro 2009

Honda NC750S 2014

KTM 690 Enduro 2009

Honda NC750S 2014

KTM 690 Enduro 2009

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	77 mm	Vŕtanie	102 mm
Výkon motora	Výkon motora	55 k	Výkon motora	63 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	68 Nm	Krútiaci moment	64 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.7	Kompresný pomer	11.8
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Valce	Valce	2	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Zdvihový objem	Zdvihový objem	745 cm3	Zdvihový objem	654 cm3

Zadné odpruženie

Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Ťahadlo	Uchytenie tlmičov	Ťahadlo

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Chróm-molybdén
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá rúrka, Rúrkový	Typ rámu	Rúrkový

Predné brzdy

Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	18 palce
Rázvor	Rázvor	1,525 mm	Rázvor	1,498 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	790 mm	Výška sedadla	910 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	14.1 l	Objem palivovej nádrže	12 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda NC750S 2014

Radi sa vyhýbame tomu, aby sme hovorili o motocykloch ako o úžitkových vozidlách, ale NC 750 S je taký užitocný, že sa toto slovo opät stáva sympatickým. Úložný priestor pod fiktívnou benzínovou nádržou je stále jedinecným a geniálnym prvkom tohto naháca, ktorý nežiari športovostou a akcnostou, ale takmer dokonalou funkcnostou a využitelnostou. Prevodovka DCT teraz funguje ešte lepšie vdaka dalším jazdným režimom. Motocykel nie pre kaskadérov, ale pre mestských a vidieckych jazdcov.

Ideálne vozidlo na každodenné používanie

vysoká kvalita

kvalitné detaily

farebný displej

úložný priestor

Unáhlený dizajn

mierne športový

KTM 690 Enduro 2009

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda NC750S vs KTM 690 Enduro

Cena Honda NC750S

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 690 Enduro

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny