BMW R 1300 GS 2025
BMW vyvinulo nový model R 1300 GS s bohatými skúsenostami a odbornými znalostami, ktoré sa odrážajú v jeho pokrocilej technológii a všestrannosti. Model osloví skúsených aj nových jazdcov a ponúka pôsobivú kombináciu výkonu, komfortu a najmodernejšej výbavy. Je úspešnou kombináciou kompaktnosti, výkonu a luxusu, ktorá funguje v teréne aj na ceste. Bohužial, prvá séria novej 1300 GS ešte nie je v niektorých oblastiach stopercentne zdokonalená, ako ukazujú viaceré stiahnutia z trhu, ako aj zranitelné komponenty.
Výkonný motor s velmi športovými reakciami
Stabilné ovládanie - napriek tomu je motocykel agilný a vhodný do zákrut
Chránice rúk poskytujú dobrú ochranu pred vetrom
S minimálnou výbavou pôsobí motocykel kompaktnejšie a športovejšie ako predtým
Dobre integrovaný radarový tempomat
zrozumitelný koncept ovládania
široká škála možností ergonomického prispôsobenia
Dobre fungujúci a nenápadne integrovaný systém núdzového volania
Velmi dobré vyváženie pri rôznych podmienkach zataženia
Dynamickejšia zmena orientácie motora Boxer ho pri zrýchlovaní z nízkych otácok stojí neporazitelnost, ktorá je pre Boxery typická
Nie každá požadovaná konfigurácia je možná - niekedy sa musia zvolit zbytocné doplnky
Odpruženie funguje na dobrej úrovni - neponúka však skutocne bezchybné reakcie, ani skutocne široký rozsah nastavenia
Systém varovania pred celným nárazom (FCW) vyvoláva pri každodennej drsnej jazde nepríjemné falošné poplachy
Motocykel vyzerá na cestovný enduro trochu príliš kompaktne, ked na nom jazdia vysokí jazdci, najmä zozadu
Systém ABS dáva pri športovej jazde príliš vela spätnej väzby do brzdovej páky
náchylnost bocného obloženia na poškriabanie v nerovnom teréne a pri použití hrubých topánok
Chránice rúk s integrovanými ukazovatelmi nie sú vhodné na použitie v teréne
zrkadlá s integrovaným systémom varovania pred mrtvym uhlom a odhalenou kabelážou nevhodné na použitie v teréne
Pohodlie sedadla pre jazdca a spolujazdca je na dlhých cestách len priemerné - lavica sedadla je príliš mäkká!
Priama odozva výkonného motora je na dlhých cestách s dvoma osobami trochu únavná
Napriek vysokej cene modelu GS je kvalita niektorých komponentov, ako napríklad plastovej radiacej páky, velmi nedostatocná
Kawasaki Versys 1000 SE 2019
Riešenie Kawa urcené pre odvetvie dobrodružstva je nekompromisnou univerzálnou zbranou v odvetví športovej turistiky. Najväcšia sila tohto stroja: maximálny komfort v spojení s najmodernejšími technológiami a správnou dávkou športovosti. Ride-By-Wire v kombinácii s KECS a elektronickou výbavou zabezpecuje super reakcné správanie s maximálnymi turistickými schopnostami zároven. Jemne nastavitelná plynová rukovät, plynulá spojka a elektronické odpruženie zabezpecujú takmer majestátne klzanie po ceste. Skvelá jazdná pozícia s príslušným, aj ked nie najkrajším celným sklom zároven zabezpecuje špickovú aerodynamiku - bravo!
Systém Ride-By-Wire funguje skvele a zarucuje dokonalú odozvu motora
skvelý balík elektroniky, s ktorým by mal byt jazdec dokonale spokojný
skvelé elektronické odpruženie, ktoré sa dá lahko nastavit
fantastický radový štvorvalcový motor so špickovou odozvou
velmi pohodlná poloha sedenia
špicková ochrana proti vetru
Bohužial, vela technológií aj primerane stojí...
celné sklo nie je optimálne nastavitelné
