KTM 890 Duke GP 2023 vs. Ducati Monster 821 2017

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Loading...

Overview - KTM 890 Duke GP 2023 vs Ducati Monster 821 2017

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Technical Specifications KTM 890 Duke GP 2023 compared to Ducati Monster 821 2017

KTM 890 Duke GP 2023
Ducati Monster 821 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie90.7 mmVŕtanie88 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68.8 mmZdvih piestu67.5 mm
Výkon motoraVýkon motora115 kVýkon motora109 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment92 NmKrútiaci moment87 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.5 Kompresný pomer12.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem889 cm3Zdvihový objem821 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaSachs

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaSachs

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,476 mmRázvor1,480 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla785 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)169 kgSuchá hmotnosť (s ABS)179.5 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže17.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Za skratkou GP by ste mohli ocakávat vela. Robí to z modelu 890 Duke GP klamlivý balík? Nie nevyhnutne, pretože s neuveritelne zábavným modelom 890 Duke ako základom, ktorý bol dalej vylepšený, je tento nahác skutocnou radostou z jazdy a osladí vám každodenný život aj víkendové jazdy. Len keby bol quickshifter súcastou štandardnej výbavy...

Výkonný motor pohodlná ergonómia Komplexný balík elektroniky

živé ovládanie

kombinácia zábavy z jazdy a vhodnosti na každodenné používanie

Velmi pevné sedadlo

Quickshifter za príplatok

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 dokonale zapadá do medzery medzi základným modelom Monster 797 a špickovým modelom Monster 1200. Monster 821 s množstvom elektronických vychytávok, ako je nastavitelné ABS, nastavitelná kontrola trakcie, jazdné režimy a farebný TFT displej, sa viac približuje modelom 1200. Typický motor V2 s desmodromom pracuje výkonne, ale aj velmi harmonicky, podvozku chýbajú možnosti nastavenia, najmä na vidlici, ale pohodlný kompromis je stále vidiet a cítit. Po vizuálnej stránke sa aj tak nie je na co stažovat, Monster 821 je tiež jasne rozpoznatelný ako Monster a je dôstojným modelom k 25. výrociu znacky Monster, najmä v žltom lakovaní.

25 rokov krásneho vzhladu

výkonný a harmonický motor

pohodlné sedenie

nastavitelná výška sedadla

kvalitné spracovanie

kompletný program elektroniky

Odpružená vidlica nie je nastavitelná: brzdy sú trochu príliš tvrdé

Price Comparison Avarage Market Price KTM 890 Duke GP vs Ducati Monster 821

Price KTM 890 Duke GP

Model year
Current average market prices

Price Ducati Monster 821

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons