Kawasaki Z1000 2014 vs. Ducati Monster 1100 Evo 2011

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Loading...

Prehľad - Kawasaki Z1000 2014 vs Ducati Monster 1100 Evo 2011

Kawasaki Z1000 modelového roku 2014 a Ducati Monster 1100 Evo modelového roku 2011 sú oba naháče, ale majú niekoľko rozdielov vo svojich technických špecifikáciách.

Kawasaki Z1000 2014 má výkonný motor s výkonom 142 k a krútiacim momentom 111 Nm. Má štyri valce a chladenie kvapalinou. Jeho zdvihový objem je 1043 cm3. Na rozdiel od toho má Ducati Monster 1100 Evo 2011 slabší motor s výkonom 100 k a krútiacim momentom 103 Nm. Má len dva valce a chladenie vzduchom. Jeho zdvihový objem je 1078 cm3.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

V oblasti podvozku majú oba modely odlišné typy rámov. Kawasaki Z1000 2014 má dvojitú kolíska, zatiaľ čo Ducati Monster 1100 Evo 2011 má rúrkový rám. Oba modely majú predné brzdy s dvoma diskami a štyrmi piestami. Majú tiež radiálnu technológiu, čo znamená, že brzdové platne sú umiestnené radiálne na kotúči.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely podobné šírky a priemery predných a zadných pneumatík. Kawasaki Z1000 2014 má však širšiu zadnú pneumatiku (190 mm) v porovnaní s Ducati Monster 1100 Evo 2011 (180 mm). Rázvor je tiež trochu odlišný, s Kawasaki Z1000 2014 s rozmermi 1435 mm a Ducati Monster 1100 Evo 2011 s rozmermi 1450 mm. Výška sedadla je tiež trochu iná, s Kawasaki Z1000 2014 s výškou sedadla 815 mm a Ducati Monster 1100 Evo 2011 s výškou sedadla 810 mm. Objem palivovej nádrže je tiež odlišný, s Kawasaki Z1000 2014 s objemom 15 l a Ducati Monster 1100 Evo 2011 s objemom 13,5 l.

Kawasaki Z1000 2014 má sofistikovaný dizajn a ponúka mimoriadne príjemné ovládanie. Má tiež príjemný zvuk a dobré brzdy. Na druhej strane, Ducati Monster 1100 Evo 2011 má prepracovaný dizajn a pohodlné sedadlo. Má tiež dobrú trakčnú kontrolu, ABS a hravé ovládanie.

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Avšak Kawasaki Z1000 2014 má vyššiu obstarávaciu cenu v porovnaní s modelom S1000R, čo môže byť jeho slabou stránkou. Naopak, Ducati Monster 1100 Evo 2011 má čiastočne zbytočné elektronické súčiastky, čo môže byť jeho slabou stránkou.

Celkovo povedané, oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Záleží na preferenciách a potrebách jednotlivého jazdca, ktorý model by bol pre neho lepší vo výsledku.

Technické špecifikácie Kawasaki Z1000 2014 v porovnaní s Ducati Monster 1100 Evo 2011

Kawasaki Z1000 2014
Ducati Monster 1100 Evo 2011

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie77 mmVŕtanie98 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu71.5 mm
Výkon motoraVýkon motora142 kVýkon motora100 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment111 NmKrútiaci moment103 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,300 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.8 Kompresný pomer11.3
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,043 cm3Zdvihový objem1,078 cm3

Podvozok

Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, PlátokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky50 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,435 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla810 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15 lObjem palivovej nádrže13.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 (2014) sa vymyká elektronickým trendom svojej doby - a práve to ju dnes robí výnimocnou. Jeho charakteristický štvorvalcový motor, mechanická priamociarost a nekompromisné zameranie na podstatné veci zabrnkajú na strunu v dobe, ked sa z mnohých motocyklov stali pojazdné pocítace. Áno, zaobíde sa bez moderných asistencných systémov a dokonalej ochrany proti vetru. Ponúka však autentický zážitok z jazdy na nahom motocykli v spojení s japonskou spolahlivostou a primeranými nákladmi na údržbu. Z1000 nie je stroj pre fajnšmekrov s údajmi alebo fanúšikov elektroniky - je to motorka pre ludí, ktorí sa pri jazde stále chcú rozhodovat sami. Poctivý motocykel s charakterom, ktorý ani po rokoch neprestáva inšpirovat a viac než dobre plní svoju úlohu emocionálnej alternatívy k digitálnej modernej dobe.

Silný charakter radový štvorvalec s objemom 1043 cm3

Vynikajúca kultúra chodu

Priama reakcia na plyn

Nízke náklady na údržbu

Vysoká spolahlivost

Dobrá dostupnost náhradných dielov

Vysoká hodnota pri opätovnom predaji

Vyvážené jazdné vlastnosti

Stabilné držanie na ceste

Kvalitné spracovanie

Puristická koncepcia jazdy

Autentický zážitok z jazdy

Velká komunita fanúšikov

Robustná vhodnost na každodenné používanie

Mechanická bezprostrednost

Aktívna scéna pre majitelov

Žiadne moderné asistencné systémy pre jazdca

Žiadny rýchloupínac

V praxi niekedy prekáža relatívne malá palivová nádrž

Tvrdé sedadlo

Vibrácie pri vysokých otáckach

Pomerne pomalé pri rýchlej zmene smeru jazdy

Relatívne tvrdé nastavenie tlmicov - Výkon podvozku nie je dostatocne dobrý pre nárocných jazdcov

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Napriek zbytocnému množstvu elektronických zvoncekov a píštaliek zostáva Monster 1100 Evo poctivým nahácom v najlepšej bolonskej tradícii. Je to nielen najkrajší "nový Monster", ale aj najrýchlejší. S výkonom 100 k a 105 Nm sú vnútorné hodnoty rovnako vyvážené ako tie vonkajšie.

Prepracovaný dizajn

pohodlné sedadlo

dobrá trakcná kontrola

ABS

hravé ovládanie.

Ciastocne zbytocné elektronické súciastky.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z1000 vs Ducati Monster 1100 Evo

Medzi modelom Kawasaki Z1000 2014 a modelom Ducati Monster 1100 Evo 2011 je niekoľko hlavných rozdielov. Z hľadiska ceny sú skutočné priemerné ceny oboch modelov takmer rovnaké. V porovnaní s modelom Ducati Monster 1100 Evo 2011 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Kawasaki Z1000 2014, konkrétne 12 v porovnaní s 9. Predaj modelu Ducati Monster 1100 Evo trvá kratšie, konkrétne 68 dni/dní, v porovnaní s 75 dňami v prípade modelu Kawasaki Z1000. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 41 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Z1000 a 5 na model Ducati Monster 1100 Evo od modelového roka 2010. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Z1000 bolo zverejnené 2.9.2002 a teraz má viac ako 5 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Monster 1100 Evo zverejneného 19.5.2011 je to viac ako 16 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Z1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Monster 1100 Evo

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH