Ducati Panigale V2 S 2025 vs. Suzuki GSX-R 1000 2015

Ducati Panigale V2 S 2025

Ducati Panigale V2 S 2025

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Loading...

Technické špecifikácie Ducati Panigale V2 S 2025 v porovnaní s Suzuki GSX-R 1000 2015

Ducati Panigale V2 S 2025
Suzuki GSX-R 1000 2015

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie96 mmVŕtanie74.5 mm
Zdvih piestuZdvih piestu61.5 mmZdvih piestu57.3 mm
Výkon motoraVýkon motora120 kVýkon motora185 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone12,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment93.3 NmKrútiaci moment116.7 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.1 Kompresný pomer12.8
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2ÁnoMôže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem890 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaShowa
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaShowa
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuTwin-Spar

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky50 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,465 mmRázvor1,405 mm
Výška sedadlaVýška sedadla837 mmVýška sedadla810 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15 lObjem palivovej nádrže17.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Panigale V2 S 2025

Ducati Panigale V2 S 2025

Ducati úplne splnila svoj ciel vytvorit superšportový motocykel, na ktorom sa velmi lahko jazdí. Vdaka mimoriadne lahkej ovládatelnosti, nízkej hmotnosti a lahko ovládatelnému motoru je na novej Panigale V2 skutocná radost jazdit, najmä na technicky nárocných tratiach. Medzi hlavné prednosti patria neskoré brzdné body a malé polomery zákrut, ktoré sa dajú udržat aj pri vysokých rýchlostiach v zákrutách. O nieco nižší výkon takmer vynahradzuje hmotnost. Nová Panigale V2 S teda v porovnaní so svojím predchodcom ponúka výrazné zlepšenie najmä pre zaciatocníkov a v rozpore so známym príslovím "výkon je všetko" pravdepodobne pomôže neskúseným jazdcom dosiahnut lepšie casy na kolo vdaka svojej lahkosti. Malá Panigale vycarí úsmev na tvári aj výkonnostne zdatným superbikerom. Ducati dosiahla vela plusových bodov, najmä pre použitie na polných cestách. S novou Panigale Taliani priniesli zjemnenú verziu a s ovela pohodlnejšou jazdeckou pozíciou sa jednoznacne zamerali na vhodnost na cesty a prívetivost pre zaciatocníkov. To podciarkuje aj skutocnost, že model V2 je k dispozícii vo verzii A2. V spojení so zníženými cenami sa tak Panigale V2 dostáva aj do ponuky pre ostré pocítace. Panigale pre zaciatocníkov, kto by to bol povedal?

Velmi jednoduchá manipulácia

vysoké hodnoty spomalenia

nízka hmotnost

Celné sklo

automatické radenie niekedy lepí

poloha nádržiek brzdovej a spojkovej kvapaliny

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Mnoho vítazných rokov v medzinárodných motocyklových pretekoch urobilo zo superbiku GSX-R1000 legendu - a trochu šedivý model. Skutocné inovácie ci dokonca revolúcie sa totiž zdajú byt už dávno minulostou; posledné aktualizácie sa obmedzili na vizuálne vylepšenia, ako napríklad nedávna replika laku MotoGP. Možno vyzerá sviežo a svižne, ale v segmente pretekárskych motocyklov, ktoré sa stali technologicky vyspelými a zodpovedajúco drahými hyperšportovými motocyklami, teraz GSX-R vyzerá ako mierne zašednutý pôvodný model. Stále jazdí dobre, rýchlo a harmonicky, len je na nom vidiet, že dozrel - a to je myslené v pozitívnom zmysle. Napriek tomu už teraz cakáme na dalšiu generáciu.

Sofistikovaná technológia

bohaté skúsenosti z rokov úspešných pretekov

široká ponuka príslušenstva

Sivý model

zastaraná elektronika

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Panigale V2 S vs Suzuki GSX-R 1000

Cena Ducati Panigale V2 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki GSX-R 1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania