BMW S 1000 RR 2019 vs. Aprilia RSV4 RR 2016

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia RSV4 RR 2016

Loading...

Overview - BMW S 1000 RR 2019 vs Aprilia RSV4 RR 2016

Porovnanie medzi modelom BMW S 1000 RR 2019 a modelom Aprilia RSV4 RR 2016 ukazuje niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách a vlastnostiach oboch motocyklov.

V oblasti motorov a pohonného reťazca je BMW S 1000 RR vybavený radovým štvorvalcovým motorom s vŕtaním 80 mm a zdvihom piestu 49,7 mm. Jeho výkon je 207 k a krútiaci moment dosahuje 113 Nm. Naopak, Aprilia RSV4 RR je vybavená V4 motorom s vŕtaním 78 mm a zdvihom piestu 52,3 mm. Jej výkon je 201 k a krútiaci moment dosahuje 115 Nm. Oba motocykle majú štyri valce a ventilový systém DOHC.

V oblasti odpruženia majú oba motocykle rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu a zadné odpruženie - monoshock. Oba majú hliníkový rám a dva disky na predných brzdách. BMW S 1000 RR má radiálnu technológiu brzd a Aprilia RSV4 RR má radiálnu a monoblok technológiu brzd.

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

V oblasti asistenčných systémov majú oba motocykle pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, asistent radenia a kontrola trakcie. BMW S 1000 RR má navyše jazdné režimy, Launch-Control a Ride-by-Wire. Aprilia RSV4 RR má navyše anti-wheelie systém.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba motocykle rovnakú šírku prednej pneumatiky (120 mm) a priemer prednej pneumatiky (17 palcov). BMW S 1000 RR má šírku zadnej pneumatiky 190 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, zatiaľ čo Aprilia RSV4 RR má šírku zadnej pneumatiky 200 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. BMW S 1000 RR má rázvor 1441 mm a výšku sedadla 824 mm, zatiaľ čo Aprilia RSV4 RR má rázvor 1420 mm a výšku sedadla 845 mm. Objem palivovej nádrže BMW S 1000 RR je 16,5 l, zatiaľ čo Aprilia RSV4 RR má objem palivovej nádrže 18,5 l.

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia RSV4 RR 2016

BMW S 1000 RR 2019 má niekoľko silných stránok, ako je veľmi lineárny prenos výkonu, široké pásmo otáčok a vynikajúci asistent radenia. Má tiež super balík elektroniky a kvalitné detaily, ako je rám, kyvná vidlica a displej. Jeho slabé stránky zahŕňajú stratu určitého vzrušenia kvôli lineárnemu podávaniu výkonu a potrebu zvyknúť si na navigáciu v menu.

Aprilia RSV4 RR 2016 má niekoľko silných stránok, ako je kompaktný a výkonný motor V4, stabilný podvozok a jedinečný vzhľad. Má tiež kontrolu trakcie a režimy výkonu. Jeho slabé stránky zahŕňajú malú veľkosť pre vysokých jazdcov a tuhú konštrukciu.

Celkovo možno povedať, že BMW S 1000 RR 2019 je o niečo výkonnejší a ponúka viac pokročilých technológií a asistenčných systémov. Aprilia RSV4 RR 2016 je však kompaktná, stabilná a má jedinečný vzhľad. Rozhodnutie medzi týmito dvoma motocyklami bude závisieť od preferencií jazdca a jeho potrieb.

Technical Specifications BMW S 1000 RR 2019 compared to Aprilia RSV4 RR 2016

BMW S 1000 RR 2019
Aprilia RSV4 RR 2016

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu52.3 mm
Výkon motoraVýkon motora207 kVýkon motora201 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment113 NmKrútiaci moment115 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,500 ot./min.
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem999.6 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Launch-Control, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,073 mmDĺžka2,040 mm
ŠírkaŠírka846 mmŠírka735 mm
RázvorRázvor1,441 mmRázvor1,420 mm
Výška sedadlaVýška sedadla824 mmVýška sedadla845 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16.5 lObjem palivovej nádrže18.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Nové BMW S 1000 RR 2019 je úplne nový superšportový motocykel. Stal sa výrazne kompaktnejším a predovšetkým lahším. Stroj sa neuveritelne lahko ovláda a v porovnaní s predchádzajúcim modelom pôsobí takmer ako šeststovka! Jazdná pozícia a celé nastavenie stroja sa stali ovela športovejšími, ale na asfalt sa dá dostat ovela užívatelsky prívetivejším spôsobom vdaka výrazne vylepšenému balíku elektroniky, zníženej hmotnosti a v neposlednom rade takmer lineárnemu podávaniu výkonu pohonnej jednotky - bravo! Bohužial, je tu ešte jedna mucha: ak chcete z nových funkcií vytažit co najviac, budete musiet u predajcu zaškrtnút co najviac polícok. Na oplátku si však môžete navrhnút svoje vlastné individuálne BMW!

Velmi lineárny prenos výkonu, vdaka comu je ovela lepšie ovládatelný a pre väcšinu jazdcov urcite rýchlejší. Široké pásmo otácok a príjemná modulácia...

Nový DDC RR pracuje ešte precíznejšie a ponúka vám TOP výkon

Super balík elektroniky

Vynikajúci asistent radenia

Aktívnejší, t. j. športovejší posed

Kvalitné detaily, ako je rám, kyvná vidlica a displej, zrýchlujú tep

... Bohužial, motocykel stratil urcitú dávku "vzrušenia" kvôli lineárnemu podávaniu výkonu

nový S 1000 RR je takmer "príliš dokonalý"

navigácia v menu si vyžaduje urcité zvyky

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia vycnieva z davu svojím zvucným zvukom V4, ktorý pripomína skôr dvojvalec ako pisklavý radový štvorvalec. Na RSV4 RR sa okamžite cítite ako doma a hned môžete jazdit v slušných uhloch náklonu bez toho, aby ste sa museli otukávat. Z hladiska ovládatelnosti je velmi príjemný, hoci ste na nom posadení dost vysoko. Pre vyšších jazdcov je trochu príliš kompaktný. Oproti svojmu predchodcovi sa na nom jazdí lahšie, ale zároven je výrazne silnejší a rýchlejší. Mimoriadne dobre boduje pri nájazde do zákrut so skvelou spätnou väzbou od predného kolesa.

Kompaktný a mimoriadne výkonný motor V4

velmi silný charakter

stabilný podvozok

jedinecný vzhlad

kontrola trakcie, režimy výkonu

trochu malý pre vysokých jazdcov

velmi tuhá konštrukcia

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 RR vs Aprilia RSV4 RR

Medzi modelom BMW S 1000 RR 2019 a modelom Aprilia RSV4 RR 2016 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW S 1000 RR 2019 je približne o 32 % vyššia. V porovnaní s modelom Aprilia RSV4 RR 2016 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW S 1000 RR 2019, konkrétne 11 v porovnaní s 4. Predaj modelu BMW S 1000 RR trvá kratšie, konkrétne 63 dni/dní, v porovnaní s 199 dňami v prípade modelu Aprilia RSV4 RR. Od modelového roku 2010 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 135 hodnotenia/hodnotení na model BMW S 1000 RR a 8 na model Aprilia RSV4 RR od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu BMW S 1000 RR bolo zverejnené 16.4.2008 a teraz má viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Aprilia RSV4 RR zverejneného 21.11.2014 je to viac ako 51 900 zobrazenia/zobrazení.

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Price Aprilia RSV4 RR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons