Honda CB 1000 R 2016 vs. Kawasaki Z900 2025

Honda CB 1000 R 2016

Honda CB 1000 R 2016

Kawasaki Z900 2025

Kawasaki Z900 2025

Loading...

Technical Specifications Honda CB 1000 R 2016 compared to Kawasaki Z900 2025

Honda CB 1000 R 2016
Kawasaki Z900 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie75 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56.5 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora125 kVýkon motora124 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment99 NmKrútiaci moment97.4 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.2 Kompresný pomer11.8
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieTranzistorZapaľovanieDigitálny
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuHlavný rámTyp rámuDvojitá kolíska

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,105 mmDĺžka2,065 mm
ŠírkaŠírka805 mmŠírka830 mm
VýškaVýška1,095 mmVýška1,075 mm
RázvorRázvor1,445 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)222 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)213 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CB 1000 R 2016

Honda CB 1000 R 2016

Unfortunately, our editors did not test this model.

Kawasaki Z900 2025

Kawasaki Z900 2025

Nová Z900 pozoruhodne dobre zvláda balans medzi modernizáciou a osvedcenými prednostami. Vdaka 6-nápravovému IMU, presnému quickshifteru a novému balíku elektroniky je technicky absolútne aktuálny, zatial co charakteristický štvorvalcový motor nestráca nic zo svojej fascinácie napriek norme Euro 5+. Harmonická koordinácia všetkých komponentov je mimoriadne pôsobivá: ci už ide o podvozok, motor alebo ergonómiu - celkový balík je tu jednoducho v poriadku.

Harmonický motor s pôsobivým krútiacim momentom v strednom rozsahu

velmi dobre fungujúci quickshifter s presnou odozvou

vyspelé jazdné vlastnosti s dobrým kompromisom medzi stabilitou a ovládatelnostou

citlivá 6-nápravová IMU s harmonickým ovládaním

výborne vyladená poloha sedenia

vynikajúca odozva motora

vynikajúce správanie v zákrutách s transparentnou spätnou väzbou od prednej casti

harmonická elektronika, ktorá neobmedzuje pôžitok z jazdy

hladká prevodovka s dokonale zladenými prevodovými pomermi

prvotriedne správanie pri zastavení a jazde v mestskej premávke

intuitívny motocykel pre zaciatocníkov aj skúsených jazdcov

štíhly pás napriek štvorvalcovému usporiadaniu

Skvelý 5-palcový displej, ale možnosti aplikácie Rideology nie sú dokonale využité

držiak evidencného císla sa zdá byt trochu neštastne zakomponovaný do dizajnu

spotreba v praxi výrazne vyššia, ako je výrobná špecifikácia (6,0-6,5 l namiesto 4,8 l)

podvozok základnej verzie trochu tuhý na nekvalitnom asfalte

slubované funkcie aplikácie v case testovania ešte neboli k dispozícii

Price Comparison Avarage Market Price Honda CB 1000 R vs Kawasaki Z900

Price Honda CB 1000 R

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH