Honda XL750 Transalp 2023 vs. Triumph Tiger 900 GT 2025

Honda XL750 Transalp 2023

Triumph Tiger 900 GT 2025
Technical Specifications Honda XL750 Transalp 2023 compared to Triumph Tiger 900 GT 2025
Motor a pohonný reťazec
Typ motora | Typ motora | Radový | Typ motora | Radový |
---|---|---|---|---|
Vŕtanie | Vŕtanie | 87 mm | Vŕtanie | 78 mm |
Zdvih piestu | Zdvih piestu | 63.5 mm | Zdvih piestu | 61.9 mm |
Výkon motora | Výkon motora | 92 k | Výkon motora | 108 k |
Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 9,500 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 9,500 ot./min. |
Krútiaci moment | Krútiaci moment | 75 Nm | Krútiaci moment | 90 Nm |
Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 7,250 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 6,850 ot./min. |
Kompresný pomer | Kompresný pomer | 11 | Kompresný pomer | 13 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstrekovanie | Palivový systém | Vstrekovanie |
Štartér | Štartér | Elektrický | Štartér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Zabanenie odskakovaniu kolies | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli |
Prevodovka | Prevodovka | Reťaz | Prevodovka | Reťaz |
Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 6 | Počet prevodových stupňov | 6 |
Valce | Valce | 2 | Valce | 3 |
Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Štvortaktný | Zdvihy piestov | Štvortaktný |
Ventily na valec | Ventily na valec | 4 | Ventily na valec | 4 |
Ventily | Ventily | OHC | Ventily | DOHC |
Chladenie | Chladenie | kvapalina | Chladenie | kvapalina |
Zdvihový objem | Zdvihový objem | 755 cm3 | Zdvihový objem | 888 cm3 |
Predné odpruženie
Predné odpruženie | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica |
---|---|---|---|---|
Značka | Značka | Showa | Značka | Marzocchi |
Priemer | Priemer | 43 mm | Priemer | 45 mm |
Zdvih | Zdvih | 200 mm | Zdvih | 180 mm |
Nastavenie | Nastavenie | Predpätie | Nastavenie | Kompresia, Prepruženie |
Zadné odpruženie
Odpruženie | Odpruženie | Výkyvné rameno | Odpruženie | Výkyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlmič | Tlmič | Monoshock | Tlmič | Monoshock |
Značka | Značka | Showa | Značka | Marzocchi |
Zdvih | Zdvih | 190 mm | Zdvih | 170 mm |
Nastavenie | Nastavenie | Predpätie | Nastavenie | Predpätie, Prepruženie |
Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozok
Rám | Rám | Oceľ | Rám | Oceľ |
---|---|---|---|---|
Uhol sklonu | Uhol sklonu | 63 stupne | Uhol sklonu | 65.4 stupne |
Závlek kolesa | Závlek kolesa | 111 mm | Závlek kolesa | 102.7 mm |
Predné brzdy
Typ | Typ | Dva disky | Typ | Dva disky |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 310 mm | Priemer | 320 mm |
Piest | Piest | Dva piesty | Piest | Štyri piesty |
Technológia | Technológia | Vlna | Technológia | radiálny, Monoblok |
Značka | Značka | Nissin | Značka | Brembo |
Zadné brzdy
Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 256 mm | Priemer | 255 mm |
Piest | Piest | Jeden piest | Piest | Jeden piest |
Asistenčné systémy
Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie |
---|
Rozmery a hmotnosti
Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 90 mm | Šírka prednej pneumatiky | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 90 % | Výška prednej pneumatiky | 90 % |
Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 21 palce | Priemer prednej pneumatiky | 19 palce |
Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 150 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 150 mm |
Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 70 % | Výška zadnej pneumatiky | 70 % |
Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 18 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce |
Šírka | Šírka | 838 mm | Šírka | 930 mm |
Výška | Výška | 1,450 mm | Výška | 1,460 mm |
Rázvor | Rázvor | 1,560 mm | Rázvor | 1,556 mm |
Výška sedadla | Výška sedadla | 850 mm | Výška sedadla | 820 mm |
Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 208 kg | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 222 kg |
Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 16.9 l | Objem palivovej nádrže | 20 l |
Dojazd | Dojazd | 393 km | Dojazd | 384 km |
Kombinovaná spotreba paliva | Kombinovaná spotreba paliva | 4.3 l/100 km | Kombinovaná spotreba paliva | 5.2 l/100 km |
Vybavenie
Vybavenie | Vybavenie | Bluetooth, Konektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej | Vybavenie | Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej |
---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda XL750 Transalp 2023

Transalp sa musel v roku 2023 osvedcit v niekolkých testoch pri výkone 1000 k. Prekvapivo dosiahol mimoriadne dobré výsledky v teste pilotov na Tenerife. Jeho prístupný charakter ulahcuje jazdu na motocykli. Môžete si vychutnávat jazdu a krajinu. Stroj ponúka prekvapujúcu dávku športovosti s velmi prístupným charakterom. Celkovo je Transalp skvelý všestranný motocykel.
Športový motor, ktorý je zároven velmi dostupný Úžasne lahko ovládatelný motor s hladkou spojkou
Motor má velmi vysoký krútiaci moment
Presná prevodovka
velký komfort a dostatok priestoru pre spolujazdca
Športový motor - napriek tomu nízka spotreba paliva
Spínace a prístrojová doska sú vo všeobecnosti robustné
Úsporný motor
dobrý pomer cena/výkon
skvelá stabilita
vysoká praktickost
Asistencné systémy vodica sa musia zaobíst bez IMU - teda velmi defenzívne riadenie
Odpruženie ponúka príliš malý rozsah nastavenia
nie je k dispozícii tempomat
Triumph Tiger 900 GT 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.