Honda CMX500 Rebel 2020 vs. Honda NC750S 2014

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

Loading...

Overview - Honda CMX500 Rebel 2020 vs Honda NC750S 2014

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

Technical Specifications Honda CMX500 Rebel 2020 compared to Honda NC750S 2014

Honda CMX500 Rebel 2020
Honda NC750S 2014

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie67 mmVŕtanie77 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66.8 mmZdvih piestu80 mm
Výkon motoraVýkon motora46 kVýkon motora55 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment44.6 NmKrútiaci moment68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.7 Kompresný pomer10.7
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálny, TranzistorZapaľovanieDigitálny, Tranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyDvojspojka
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem471 cm3Zdvihový objem745 cm3

Zadné odpruženie

TlmičTlmičDual ShockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPro-LinkUchytenie tlmičovŤahadlo

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky130 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky16 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky16 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,188 mmDĺžka2,195 mm
ŠírkaŠírka820 mmŠírka780 mm
VýškaVýška1,094 mmVýška1,130 mm
RázvorRázvor1,488 mmRázvor1,525 mm
Výška sedadlaVýška sedadla690 mmVýška sedadla790 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)190 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)216 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže11.2 lObjem palivovej nádrže14.1 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Vždy je fascinujúce vidiet, kolko zábavy z jazdy vtesnala Honda do malého modelu Rebel 500. Technika je vdaka modulárnemu systému známa a mala by - ako je pre Hondu typické - vydržat vecne. Teraz, po aktualizácii na rok 2020, je malý Rebel coolovejší ako kedykolvek predtým, pretože LED osvetlenie a volitelná špeciálna edícia s prešívaným sedadlom z neho robia cool custom cruiser ex works. Len predná brzda by si zaslúžila viac sadla a motoru trochu chýba charakter, a to aj v porovnaní s priamou konkurenciou. Napriek tomu je a zostáva skutocným zasväteným tipom pre nadšencov cruiserov!

Kompaktné rozmery

primeraný výkon

živé ovládanie

skvelý vzhlad s velkým potenciálom prispôsobenia

úspešný facelift na rok 2020

Príliš kompaktný pre vysokých pilotov

Citatelnost displeja

Predná brzda vyžaduje príliš velkú manuálnu silu

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

Radi sa vyhýbame tomu, aby sme hovorili o motocykloch ako o úžitkových vozidlách, ale NC 750 S je taký užitocný, že sa toto slovo opät stáva sympatickým. Úložný priestor pod fiktívnou benzínovou nádržou je stále jedinecným a geniálnym prvkom tohto naháca, ktorý nežiari športovostou a akcnostou, ale takmer dokonalou funkcnostou a využitelnostou. Prevodovka DCT teraz funguje ešte lepšie vdaka dalším jazdným režimom. Motocykel nie pre kaskadérov, ale pre mestských a vidieckych jazdcov.

Ideálne vozidlo na každodenné používanie

vysoká kvalita

kvalitné detaily

farebný displej

úložný priestor

Unáhlený dizajn

mierne športový

Price Comparison Avarage Market Price Honda CMX500 Rebel vs Honda NC750S

Price Honda CMX500 Rebel

Model year
Current average market prices

Price Honda NC750S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH