Moto Guzzi V7 Sport 2025 vs. Kawasaki Z900 RS 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Kawasaki Z900 RS 2025

Kawasaki Z900 RS 2025

Loading...

Technické špecifikácie Moto Guzzi V7 Sport 2025 v porovnaní s Kawasaki Z900 RS 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025
Kawasaki Z900 RS 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie84 mmVŕtanie73,4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu77 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora67,3 kVýkon motora111 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6 900 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8 500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment79 NmKrútiaci moment98,6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4 400 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6 500 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec2Ventily na valec4
ChladenieChladenieVzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem853 cm³Zdvihový objem948 cm³

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

TlmičTlmičDual ShockTlmičMonoshock
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálOceľMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer250 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky100 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky18 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1 450 mmRázvor1 470 mm
Výška sedadlaVýška sedadla780 mmVýška sedadla835 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)220 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)215 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport je najlepšia V7, ktorú Moto Guzzi v súcasnosti vyrába. Vývojové oddelenie v Mandello del Lario vylepšilo presne tie body, v ktorých boli V7 Stone alebo Classic problémom pre oddaných jazdcov: Brzdy, nastavitelná vidlica, elektronika a zrýchlenie zo stredu.

Výkonné brzdy

výkonný stredový motor

moderný balík elektroniky

dobrý pocit z predného kolesa

úspešný další vývoj koncepcie V7 smerom k športu

pekné detaily

Zadné odpruženie s drevenou odozvou

športový režim príliš drsný

príliš matný displej pre najvyšší model

Kawasaki Z900 RS 2025

Kawasaki Z900 RS 2025

Kawasaki Z900 RS je dokonalou kombináciou klasického dizajnu a modernej technológie. Jeho štvorvalcový radový motor, ktorý beží hladko ako hodváb, ponúka lineárny priebeh výkonu a pôsobivú pružnost v celom rozsahu otácok. Podvozok dosahuje ideálnu rovnováhu medzi komfortom a stabilitou, vdaka comu je motocykel ideálny tak na dlhé trasy, ako aj na športovú jazdu. Napriek chýbajúcej veterné ochranu presviedca Z900 RS pohodlnou jazdnou polohou a agilným správaním. Esteticky vzdáva hold legendárnej Z1, zatial co moderné prvky, ako je kontrola trakcie a kvalitné spracovanie, dotvárajú velmi vydarený celkový dojem. Pre všetkých, ktorí hladajú kombináciu retro vzhladu a súcasného výkonu, je model Z900 RS spolahlivým a všestranným spolocníkom, a to nielen na každodenné jazdy, ale aj na dlhšie výlety.

pekný dizajn

výkonný motor

stabilné jazdné vlastnosti

úcinné brzdy

pohodlná jazdecká poloha

analógový prístrojový panel

nastavitelné pácky

hladko bežiaci štvorvalcový radový motor

lineárny priebeh výkonu

vynikajúce mechanické spracovanie

pohodlné odpruženie so športovou charakteristikou

vysokokvalitné spracovanie

agilná ovládatelnost

všestrannost ako na dlhých trasách, tak aj v každodennom živote

velká pružnost motora.

Nie je k dispozícii s volitelným systémom Quickshifter

zadný tlmic modelu RS reaguje na krátke výmole trochu hrubo

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Moto Guzzi V7 Sport vs Kawasaki Z900 RS

Cena Moto Guzzi V7 Sport

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900 RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania