Honda XL750 Transalp 2025 vs. Yamaha Tracer 7 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Yamaha Tracer 7 2025
Technical Specifications Honda XL750 Transalp 2025 compared to Yamaha Tracer 7 2025
Motor a pohonný reťazec
Typ motora | Typ motora | Radový s 270° kľukovým hriadeľom | Typ motora | Radový |
---|---|---|---|---|
Vŕtanie | Vŕtanie | 87 mm | Vŕtanie | 80 mm |
Zdvih piestu | Zdvih piestu | 63.5 mm | Zdvih piestu | 68.6 mm |
Výkon motora | Výkon motora | 92 k | Výkon motora | 73 k |
Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 9,500 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 8,750 ot./min. |
Krútiaci moment | Krútiaci moment | 75 Nm | Krútiaci moment | 68 Nm |
Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 7,250 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 6,500 ot./min. |
Kompresný pomer | Kompresný pomer | 11 | Kompresný pomer | 11.5 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstrekovanie | Palivový systém | Vstrekovanie |
Štartér | Štartér | Elektrický | Štartér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli |
Prevodovka | Prevodovka | Reťaz | Prevodovka | Reťaz |
Typ prevodovky | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov |
Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 6 | Počet prevodových stupňov | 6 |
Valce | Valce | 2 | Valce | 2 |
Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Štvortaktný | Zdvihy piestov | Štvortaktný |
Ventily na valec | Ventily na valec | 4 | Ventily na valec | 4 |
Ventily | Ventily | OHC | Ventily | DOHC |
Chladenie | Chladenie | kvapalina | Chladenie | kvapalina |
Môže byť obmedzená pre skupinu A2 | Môže byť obmedzená pre skupinu A2 | Yes | Môže byť obmedzená pre skupinu A2 | Yes |
Zdvihový objem | Zdvihový objem | 755 cm3 | Zdvihový objem | 689 cm3 |
Predné odpruženie
Predné odpruženie | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 43 mm | Priemer | 41 mm |
Zdvih | Zdvih | 200 mm | Zdvih | 130 mm |
Nastavenie | Nastavenie | Predpätie | Nastavenie | Predpätie, Prepruženie |
Zadné odpruženie
Odpruženie | Odpruženie | Výkyvné rameno | Odpruženie | Výkyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlmič | Tlmič | Monoshock | Tlmič | Monoshock |
Zdvih | Zdvih | 190 mm | Zdvih | 139 mm |
Nastavenie | Nastavenie | Predpätie | Nastavenie | Predpätie, Prepruženie |
Podvozok
Rám | Rám | Oceľ | Rám | Oceľ |
---|---|---|---|---|
Uhol sklonu | Uhol sklonu | 63 stupne | Uhol sklonu | 25.2 stupne |
Závlek kolesa | Závlek kolesa | 111 mm | Závlek kolesa | 99.1 mm |
Predné brzdy
Typ | Typ | Dva disky | Typ | Dva disky |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 310 mm | Priemer | 298 mm |
Piest | Piest | Dva piesty | Piest | Štyri piesty |
Uvedenie do chodu | Uvedenie do chodu | Hydraulický | Uvedenie do chodu | Hydraulický |
Technológia | Technológia | Vlna | Technológia | radiálny |
Zadné brzdy
Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 256 mm | Priemer | 245 mm |
Piest | Piest | Jeden piest | Piest | Štyri piesty |
Asistenčné systémy
Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Jazdné režimy, Tempomat, Kontrola trakcie |
---|
Rozmery a hmotnosti
Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 90 mm | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 90 % | Výška prednej pneumatiky | 70 % |
Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 21 palce | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce |
Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 150 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 180 mm |
Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 70 % | Výška zadnej pneumatiky | 55 % |
Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 18 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce |
Dĺžka | Dĺžka | 2,325 mm | Dĺžka | 2,130 mm |
Šírka | Šírka | 838 mm | Šírka | 875 mm |
Výška | Výška | 1,450 mm | Výška | 1,330 mm |
Rázvor | Rázvor | 1,560 mm | Rázvor | 1,495 mm |
Výška sedadla | Výška sedadla | 850 mm | Výška sedadla | 830 mm |
Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 210 kg | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 203 kg |
Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 16.9 l | Objem palivovej nádrže | 18 l |
Dojazd | Dojazd | 393 km | Dojazd | 395 km |
Kombinované emisie CO2 | Kombinované emisie CO2 | 103 g/km | Kombinované emisie CO2 | 97 g/km |
Kombinovaná spotreba paliva | Kombinovaná spotreba paliva | 4.4 l/100 km | Kombinovaná spotreba paliva | 4.1 l/100 km |
Svetlá výška | Svetlá výška | 208 mm | Svetlá výška | 140 mm |
Vybavenie
Vybavenie | Vybavenie | Bluetooth, Konektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, Zásuvka USB-C | Vybavenie | Konektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, Zásuvka USB-C, nastaviteľný veterný štítok |
---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda XL750 Transalp 2025

Pointa je, že aj po úspešnej aktualizácii modelu XL750 je Transalp, ako má byt Transalp, ktorý bol vždy považovaný za plynulý a pohodlný všestranný model. Kombinácia osvedcenej technológie, vylepšených komfortných prvkov a moderných asistencných systémov robí z motocykla atraktívneho spolocníka pre dobrodruhov aj každodenných jazdcov. Ci už na každodenné dochádzanie do práce mestskou džunglou, na svižnú jazdu po práci alebo na dlhú cestu, ktorá vás samozrejme môže zaviest aj na nespevnené cesty.
Prístupný a zároven zábavný motor s dostatocným výkonom
vylepšený podvozok
vhodný pre menších jazdcov, ale aj dostatocne priestranný pre vyšších jazdcov
skvelé spracovanie
presná prevodovka, špickový rýchloupínac (volitelný)
dobrý pomer ceny a výkonu
nízka hmotnost
lahké ovládanie vo všetkých situáciách
nízka spotreba paliva
intuitívna elektronika, kvalitné spínace
Žiadny tempomat, dokonca ani ako príslušenstvo
celné sklo nie je nastavitelné
relatívne malý uhol náklonu
starostlivo vyladené asistencné systémy, ktoré si musia poradit bez IMU
Yamaha Tracer 7 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.