Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Aprilia RS 125 Racing 2009 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Aprilia RS 125 Racing 2009

Aprilia RS 125 Racing 2009

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Loading...

Technické špecifikácie Aprilia RS 125 Racing 2009 v porovnaní s Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Aprilia RS 125 Racing 2009
Kawasaki Ninja ZX-10R 2014
Aprilia RS 125 Racing 2009
Aprilia RS 125 Racing 2009
Kawasaki Ninja ZX-10R 2014
Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie54 mmVŕtanie76 mm
Zdvih piestuZdvih piestu54.5 mmZdvih piestu55 mm
Výkon motoraVýkon motora15 kVýkon motora200.1 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce1Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovDvojtaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem125 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Predné brzdy

TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Plátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka1,955 mmDĺžka2,075 mm
ŠírkaŠírka720 mmŠírka715 mm
RázvorRázvor1,345 mmRázvor1,115 mm
Výška sedadlaVýška sedadla805 mmVýška sedadla813 mm
Pohotovostná hmotnosťPohotovostná hmotnosť137 kgPohotovostná hmotnosť198 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA1Skupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Aprilia RS 125 Racing 2009

Aprilia RS 125 Racing 2009

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Model ZX-10R bol pocas testu presne v strede. Nebola taká rýchla a radikálna ako R1, Panigale, BMW a Aprilia. Zároven však bola športovejšia ako Honda a Suzuki. Zatial co Honda a Suzuki by potrebovali úplne nové motocykle, aby dobehli lídrov, Kawasaki by stacilo ZX-10R len mierne aktualizovat. Spokojní jazdci ZX-10R však nemusia zúfat. Odstup od špicky je dostatocne malý na to, aby sa dal dohnat niekolkými doplnkami. ZX-10R má totiž jednu rozhodujúcu výhodu. Na trhu je už dlho a k dispozícii je dostatok dielov vrátane potrebných informácií o nastavení. Ak sa nechcete púštat do žiadnych experimentov, vezmite Kawasaki a pomocou niekolkých jednoduchých krokov budete tiež vpredu.

Skvelý základ pre pretekársky motocykel

výkonný motor vo vyšších otáckach

dobrý podvozok

Príliš dlhý prevodový pomer

motor s malým výkonom v nižších otáckach

trakcná kontrola nedokáže držat krok so systémami špickových motocyklov

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Aprilia RS 125 Racing vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Cena Aprilia RS 125 Racing

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Cena Kawasaki Ninja ZX-10R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH