Kawasaki W230 2025 vs. Honda CB750 Hornet 2024

Kawasaki W230 2025

Honda CB750 Hornet 2024

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Kawasaki W230 2025 v porovnaní s Honda CB750 Hornet 2024

Kawasaki W230 2025

Honda CB750 Hornet 2024

Kawasaki W230 2025

Honda CB750 Hornet 2024

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	67 mm	Vŕtanie	87 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	66 mm	Zdvih piestu	63.5 mm
Výkon motora	Výkon motora	18 k	Výkon motora	92 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	18.6 Nm	Krútiaci moment	75 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,800 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,250 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	9	Kompresný pomer	11
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	1	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	2	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	OHC
Chladenie	Chladenie	Vzduch	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	233 cm3	Zdvihový objem	755 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	37 mm	Priemer	41 mm
Zdvih	Zdvih	117 mm	Zdvih	130 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Dual Shock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	95 mm	Zdvih	150 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Predpätie

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Uhol sklonu	Uhol sklonu	63 stupne	Uhol sklonu	25 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	99 mm	Závlek kolesa	99 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	265 mm	Priemer	296 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	220 mm	Priemer	240 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	18 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	110 mm	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	90 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,125 mm	Dĺžka	2,090 mm
Šírka	Šírka	800 mm	Šírka	780 mm
Výška	Výška	1,090 mm	Výška	1,085 mm
Rázvor	Rázvor	1,415 mm	Rázvor	1,420 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	745 mm	Výška sedadla	795 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	143 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	190 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	12 l	Objem palivovej nádrže	15.2 l

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	LED svetlomety	Vybavenie	Konektivita, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki W230 2025

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Honda CB750 Hornet 2024

Sotva niekto potrebuje viac motocykla ako CB750 Hornet, ktorého cena je len 8890 eur (v Rakúsku) alebo 8780 eur (v Nemecku), na univerzálne použitie medzi mestskou dopravou, náhradou za jednodnový výlet a zábavnou raketou po práci. Vdaka svojmu "easy going" charakteru sa na Hornete prakticky nedá vyhnút širokému úsmevu pod prilbou. Ako skutocný sršen v divocine sa Honda Hornet ukazuje ako prekvapivo spolocenská a užitocná v každodennom živote. Ak je však zatlacená do kúta, vie svoje žihadlo šikovne využit v boji zblízka.

Výkonný motor s vysokým krútiacim momentom dobré brzdy

pohodlné sedenie

agilné ovládanie

dobre vyvážený podvozok

komplexná elektronika

priaznivý, volitelný quickshifter

vynikajúca cena

Kyvná vidlica s ocelovou skrinou nie je príliš sexy