KTM 690 Duke 2012 vs. BMW G 650 Xmoto 2008

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

BMW G 650 Xmoto 2008

BMW G 650 Xmoto 2008

Loading...

Technické špecifikácie KTM 690 Duke 2012 v porovnaní s BMW G 650 Xmoto 2008

KTM 690 Duke 2012
BMW G 650 Xmoto 2008

Motor a pohonný reťazec

Výkon motoraVýkon motora70 kVýkon motora53 k
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem690 cm3Zdvihový objem652 cm3

Rozmery a hmotnosti

RázvorRázvor1,466 mmRázvor1,500 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla920 mm
Suchá hmotnosťSuchá hmotnosť149.5 kgSuchá hmotnosť147 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže9.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Viac ako desat rokov po svojom uvedení na trh zostáva KTM 690 Duke fascinujúcim motocyklom s vlastným jedinecným charakterom. Snaha premenit rebelantského Duka na motocykel vhodnejší pre masy sa ukázala ako úspešná stratégia. Kombinácia vynikajúceho motora LC4, priameho ovládania a dobrého pomeru ceny a výkonu z neho nadalej robí atraktívnu volbu pre jazdcov, ktorí hladajú nieco výnimocné. Hoci novšie dvojvalcové modely sú lepšie z hladiska hladkého chodu a komfortu, 690 Duke ponúka bezprostrednost a charakter, ktorý dokáže poskytnút len velký jednovalec. Ako ojazdený motocykel sa ukázal ako prekvapivo hodnotovo stabilný a odolný - za predpokladu, že budete dbat na pravidelnú údržbu.

Vynikajúci jednovalcový motor LC4 s jedinecným charakterom

Vynikajúci pomer výkonu a hmotnosti (2,29 kg/hp)

Priame a presné ovládanie vo všetkých jazdných situáciách

Dobrá hodnota stability a prekvapujúca životnost

Možnost vypnutia ABS a úcinná antihoppingová spojka

Nízka spotreba paliva (3,5-4 l/100 km)

Odpruženie bez možnosti nastavenia s obmedzenými rezervami

Priemerná presnost radenia, najmä pri vyššom pocte najazdených kilometrov

Alternátor ako potenciálne slabé miesto pri vyššom pocte najazdených kilometrov

Vôla spojky sa musí castejšie nastavovat

"bicovanie" retaze pri velmi nízkych otáckach v rozsahu ciastocného zataženia

Mierne vibrácie pri vyšších otáckach (najmä pred rokom 2016)

BMW G 650 Xmoto 2008

BMW G 650 Xmoto 2008

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 690 Duke vs BMW G 650 Xmoto

Cena KTM 690 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW G 650 Xmoto

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH