Ducati Monster 1200 R 2017 vs. Kawasaki Z1000 R 2017

Ducati Monster 1200 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Ducati Monster 1200 R 2017 v porovnaní s Kawasaki Z1000 R 2017

Ducati Monster 1200 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

Ducati Monster 1200 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	V	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	106 mm	Vŕtanie	77 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	67.9 mm	Zdvih piestu	56 mm
Výkon motora	Výkon motora	152 k	Výkon motora	142 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	125 Nm	Krútiaci moment	111 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,300 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	13	Kompresný pomer	11.8
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Priemer škrtiacej klapky	Priemer škrtiacej klapky	56 mm	Priemer škrtiacej klapky	38 mm
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,198.4 cm3	Zdvihový objem	1,043 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	48 mm	Priemer	41 mm
Zdvih	Zdvih	130 mm	Zdvih	120 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Ťahadlo	Uchytenie tlmičov	Ťahadlo
Značka	Značka	Öhlins	Značka	Öhlins
Zdvih	Zdvih	159 mm	Zdvih	131 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Dvojitá kolíska
Uhol sklonu	Uhol sklonu	65.7 stupne	Uhol sklonu	65.5 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	89 mm	Závlek kolesa	101 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	330 mm	Priemer	310 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Technológia	Technológia	radiálny, Monoblok	Technológia	radiálny, Monoblok, Plátok
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	245 mm	Priemer	250 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Jeden piest
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	200 mm	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	50 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,156 mm	Dĺžka	2,045 mm
Výška	Výška	1,117 mm	Výška	1,055 mm
Rázvor	Rázvor	1,509 mm	Rázvor	1,435 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	830 mm	Výška sedadla	815 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17.5 l	Objem palivovej nádrže	17 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Monster 1200 R 2017

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Kawasaki Z1000 R 2017

Samozrejme, na papieri je Z1000R horší ako súcasné výkonné naháce a v klasickej bodovej klasifikácii prehráva aj s jednoducho dokonalou Z900. ALE stále vyžaruje cistú fascináciu. Nie každému sa bude pácit, ale niektorí ho budú zbožnovat. Skutocne mužný pánsky motocykel s velmi kvalitným motorom a podvozkom zo zlatej éry nahácov. Z1000R je stále pravý nahác z génu superšportu - so všetkými jeho výhodami a nevýhodami.

Výkonný motor nahého motocykla s vysokým krútiacim momentom. Nic sa tu nezdá byt vymyslené alebo prešlachtené - cistý výkon

kvalitný a vynikajúci podvozok - stabilný, presný a plný. Žiadna riadiaca raketa - napriek tomu je to jedna z výhod. Pravý pocit z nahého motocykla bez superšportového šialenstva

Malý uhol riadenia

chýba asistent radenia