Honda CBR 650F 2018 vs. Honda CBR500R 2020

Honda CBR 650F 2018

Honda CBR500R 2020

Prehľad - Honda CBR 650F 2018 vs Honda CBR500R 2020

Honda CBR 650F 2018

Honda CBR500R 2020

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Honda CBR 650F 2018 v porovnaní s Honda CBR500R 2020

Honda CBR 650F 2018

Honda CBR500R 2020

Honda CBR 650F 2018

Honda CBR500R 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	67 mm	Vŕtanie	67 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	46 mm	Zdvih piestu	66.8 mm
Výkon motora	Výkon motora	91 k	Výkon motora	48 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	11,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	5,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	63 Nm	Krútiaci moment	43 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.4	Kompresný pomer	10.7
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Zapaľovanie	Zapaľovanie	Digitálny, Tranzistor	Zapaľovanie	Digitálny, Tranzistor
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Valce	Valce	4	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	649 cm3	Zdvihový objem	471 cm3

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Jeden disk
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,110 mm	Dĺžka	2,075 mm
Šírka	Šírka	755 mm	Šírka	740 mm
Výška	Výška	1,145 mm	Výška	1,145 mm
Rázvor	Rázvor	1,450 mm	Rázvor	1,410 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	810 mm	Výška sedadla	790 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	208 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	194 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17.3 l	Objem palivovej nádrže	15.7 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A2

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CBR 650F 2018

Okrem superšportového vzhladu, ktorý výrazne vychádza z modelu Fireblade, je to predovšetkým jeho nadradenost a všestrannost, ktoré z neho robia tvrdého konkurenta na ceste modelom s vyššou prestížou alebo vyšším výkonom. Je to rovnako superšportový motocykel ako verný spolocník na každý den. Viditelná a hmatatelná kvalita znacky Honda dáva majitelovi najavo, že s modelom CBR650F ho caká dlhý a bezstarostný život.

Super športový dizajn

vzhlad Fireblade

dobre vyladené odpruženie

pevné brzdy, lahká ovládatelnost

všestrannost

kvalita Honda

Mierne zastaraná technológia na niektorých miestach

Honda CBR500R 2020

Pravý superšportový vzhlad na každodenné použitie. Napriek agresívnemu a dôveryhodnému štýlu je balík CBR500R vhodný na každodenné používanie. Nízka spotreba paliva a pohodlná jazdná pozícia z neho robia príjemného spolocníka, ktorý bol pre rok 2022 výrazne modernizovaný. Podvozok a brzdy teraz zodpovedajú ambíciám modelu CBR a so správnym príslušenstvom preukazuje svoje všestranné kvality. Iba vzpera pruženia ponecháva priestor na zlepšenie, ked sa zacne športovat.

Plných 48 koní v triede A2

pohodlná poloha sedenia

priehladné predné koleso

kvalitné štandardné pneumatiky

nízka výška sedadla

dobré brzdy

Vzpera zavesenia na hrbolatých cestách odskakuje