Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2013

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Loading...

Prehľad - Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025 vs Ducati Multistrada 1200 S 2013

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Technické špecifikácie Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025 v porovnaní s Ducati Multistrada 1200 S 2013

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025
Ducati Multistrada 1200 S 2013

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie96 mmVŕtanie106 mm
Zdvih piestuZdvih piestu72 mmZdvih piestu67.9 mm
Výkon motoraVýkon motora115 kVýkon motora150 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,700 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment105 NmKrútiaci moment124.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.6 Kompresný pomer11.5
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický, DOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,042 cm3Zdvihový objem1,198.4 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaSachs

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaSachs

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Varovanie pred kolíziou, ABS v zákrutách, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Tempomat, Asistent sledovania mŕtveho uhla, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,195 mmDĺžka2,200 mm
RázvorRázvor1,520 mmRázvor1,530 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)246 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)234 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21 lObjem palivovej nádrže20 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Multistrada si vyžaduje ochotu robit kompromisy, co však casto vynahradí úžasný výkon motora s výkonom 150 koní a exkluzívny šmrnc, ktorý Ducati vyžaruje. Kto hladá pohodlné kreslo sedanu na tisíce kilometrov po amerických dialniciach, mal by Ducati Multistrada 1200 S nechat na pokoji.

Brutálny výkon - aj ked s možnostou nastavenia

nenapodobitelný zvuk

úcinné zatácanie.

Tažkopádne brzdenie pri velmi nízkych otáckach - zaujímavé v tesných zákrutách

slabá zadná brzda.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo vs Ducati Multistrada 1200 S

Cena Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Multistrada 1200 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania