CFMOTO ZFORCE 800 Trail 2024 vs. CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO ZFORCE 800 Trail 2024

CFMOTO 800MT Touring 2023

Overview - CFMOTO ZFORCE 800 Trail 2024 vs CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO ZFORCE 800 Trail 2024

CFMOTO 800MT Touring 2023

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications CFMOTO ZFORCE 800 Trail 2024 compared to CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO ZFORCE 800 Trail 2024

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO ZFORCE 800 Trail 2024

CFMOTO 800MT Touring 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	V	Typ motora	Radový
Výkon motora	Výkon motora	60 k	Výkon motora	89.8 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,250 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	68 Nm	Krútiaci moment	75 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,000 ot./min.
Valce	Valce	2	Valce	2
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	800 cm3	Zdvihový objem	799 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	A-Arm	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

Zdvih	Zdvih	305 mm	Zdvih	150 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Posilňovač riadenia	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Dĺžka	Dĺžka	3,065 mm	Dĺžka	2,234 mm
Šírka	Šírka	1,385 mm	Šírka	853 mm
Výška	Výška	1,820 mm	Výška	1,277 mm
Rázvor	Rázvor	2,286 mm	Rázvor	1,531 mm
Pohotovostná hmotnosť	Pohotovostná hmotnosť	650 kg	Pohotovostná hmotnosť	231 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	37 l	Objem palivovej nádrže	19 l

Pros and Cons in comparison

CFMOTO ZFORCE 800 Trail 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring je pohodové cestovatelské enduro orientované na cesty so senzacnou úrovnou výbavy vzhladom na svoju cenovú kategóriu. V jazdnom režime boduje vdaka živému dvojvalcu s objemom 790 cm3 z modelov KTM 790 a plne nastavitelnému podvozku. Na Tour sa môžete tešit na vyhrievané sedadlá, vyhrievané rukoväte, tempomat a quickshifter v štandardnej výbave. V sektore cestovných enduro má sakra blízko k zavedeným hrácom, ale sem-tam má niekolko zvláštností, ako napríklad tempomat, ktorý dokáže udržat rýchlost len do 120 km/h. Okrem toho je to však dobrý motocykel so špickovým pomerom ceny a výkonu.

Množstvo výbavy v danej cenovej kategórii (stredový stojan, tempomat, vyhrievané rukoväte, vyhrievané sedadlá, konektivita, TFT displej, rýchloupínac, jazdné režimy, nárazníky atd.)

Živý, živý motor

Plne nastavitelný podvozok

Uvolnená ergonómia

Dobrá ochrana proti vetru s nastavitelným celným sklom

Tempomat funguje len do rýchlosti 120 km/h

okrem režimov Sport a Rain chýba aj štandardný režim jazdy

Chýba trakcná kontrola