BMW C 400 GT 2019 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

Loading...

Prehľad - BMW C 400 GT 2019 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

Technické špecifikácie BMW C 400 GT 2019 v porovnaní s Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

BMW C 400 GT 2019
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie98 mm
Zdvih piestuZdvih piestu69.6 mmZdvih piestu71 mm
Výkon motoraVýkon motora34 kVýkon motora86 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment35 NmKrútiaci moment88 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer11
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky40 mmPriemer škrtiacej klapky55 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyOdstredivá silaTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
Typ prevodovkyTyp prevodovkyVariomaticTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
ValceValce1Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec2
VentilyVentilyOHCVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem350 cm3Zdvihový objem1,079 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer35 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih110 mmZdvih150 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičDual ShockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih112 mmZdvih150 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu63.5 stupneUhol sklonu65.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa81 mmZávlek kolesa111 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer265 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer265 mmPriemer245 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky15 palcePriemer prednej pneumatiky18 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky14 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,210 mmDĺžka2,190 mm
ŠírkaŠírka835 mmŠírka920 mm
RázvorRázvor1,565 mmRázvor1,514 mm
Výška sedadlaVýška sedadla775 mmVýška sedadla810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)212 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)206 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže12.8 lObjem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

So svojím objemom 350 cm3, výkonom 34 koní a krútiacim momentom 35 newtonmetrov plní model C 400 GT dokonalú úlohu v triede luxusných skútrov strednej triedy. Hmotnost 212 kilogramov pripravená na jazdu sa vdaka nízkemu tažisku dostáva do perspektívy pri ovládaní, zatial co výkonné brzdy vpredu poskytujú úžasnú dávku športovosti. Napriek tomu sa nezabúda na komfort, poloha sedenia je pohodlná, podvozok ponúka dostatocné rezervy a spracovanie je vynikajúce. Skutocnost, že za mnohé prvky, ako sú vyhrievané rukoväte, TFT displej a vyhrievanie sedadiel, sa pripláca, by sa skútru BMW nemala vycítat, aspon máte možnost rozhodnút sa, ci si ich pridáte, alebo nie.

elegantný vzhlad

super brzdový systém

vela pohodlia

variabilný úložný priestor

LED svetlá

dobrá odozva motora

Celné sklo nie je nastavitelné

vela skvelých funkcií za príplatok

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW C 400 GT vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Cena BMW C 400 GT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH