Yamaha NMAX 125 2025 vs. Honda SH125i 2009

Yamaha NMAX 125 2025

Honda SH125i 2009

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Yamaha NMAX 125 2025 v porovnaní s Honda SH125i 2009

Yamaha NMAX 125 2025

Honda SH125i 2009

Yamaha NMAX 125 2025

Honda SH125i 2009

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	52 mm	Vŕtanie	52.4 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	58.7 mm	Zdvih piestu	57.8 mm
Výkon motora	Výkon motora	12.2 k	Výkon motora	15 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	11.2 Nm	Krútiaci moment	11.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.2	Kompresný pomer	11
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Prevodovka	Prevodovka	Remeň	Prevodovka	Remeň
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	125 cm3	Zdvihový objem	125 cm3

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	13 palce	Priemer prednej pneumatiky	16 palce
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	13 palce	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce
Dĺžka	Dĺžka	1,935 mm	Dĺžka	2,025 mm
Šírka	Šírka	740 mm	Šírka	700 mm
Výška	Výška	1,200 mm	Výška	1,230 mm
Rázvor	Rázvor	1,340 mm	Rázvor	1,335 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	770 mm	Výška sedadla	785 mm
Pohotovostná hmotnosť	Pohotovostná hmotnosť	132 kg	Pohotovostná hmotnosť	136 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	7.1 l	Objem palivovej nádrže	7.5 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A1	Skupiny vodičských preukazov	A1

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha NMAX 125 2025

S rokom 2025 NMAX opúšta svoj dnes už zaprášený imidž a predstavuje sa ako kvalitný športový skúter za atraktívnu cenu. Technológia bola dalej rozumne rozvíjaná a volitelné príslušenstvo teraz ponúka väcší výber ako kedykolvek predtým. Každý, kto jazdil na obratnom NMAXe v meste, pochopí, preco je to jeden z najdôležitejších skútrov výrobcu. Príbeh úspechu pokracuje!

živý motor Nízka spotreba paliva

ABS a trakcná kontrola v štandardnej výbave

pohodlná ergonómia

nízke tažisko

lahká ovládatelnost v meste

stabilný pri vysokých rýchlostiach

Nie najväcší úložný priestor vo svojej triede

Displej by mohol byt jasnejší

Spätné zrkadlá neposkytujú najlepší výhlad

Ergonómia môže byt nevhodná pre dlhé nohy

Honda SH125i 2009

Žltý koník od Hondy tiež patrí do skupiny motocyklov, ale nie je ako taký uznávaný. Ak dokážete akceptovat túto marginalizáciu, môžete sa tešit na ružovú budúcnost, nízke náklady na údržbu a rýchly pokrok v meste aj na vidieku.

Dostatocný úložný priestor

odolnost voci poveternostným vplyvom

nízka obstarávacia cena a cena údržby

kvalitné spracovanie

Nie je vnímaný ako "skutocný" motocykel

na farbu si treba zvyknút