KTM 790 Duke 2018 vs. Triumph Speed Twin 1200 2020

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Triumph Speed Twin 1200 2020

Triumph Speed Twin 1200 2020

Loading...

Prehľad - KTM 790 Duke 2018 vs Triumph Speed Twin 1200 2020

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Triumph Speed Twin 1200 2020

Triumph Speed Twin 1200 2020

Technické špecifikácie KTM 790 Duke 2018 v porovnaní s Triumph Speed Twin 1200 2020

KTM 790 Duke 2018
Triumph Speed Twin 1200 2020
KTM 790 Duke 2018
KTM 790 Duke 2018
Triumph Speed Twin 1200 2020
Triumph Speed Twin 1200 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľom
VŕtanieVŕtanie88 mmVŕtanie97.6 mm
Zdvih piestuZdvih piestu65.7 mmZdvih piestu80 mm
Výkon motoraVýkon motora105 kVýkon motora97 k
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem799 cm3Zdvihový objem1,200 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih140 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičDual Shock
ZdvihZdvih150 mmZdvih120 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálOceľ

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuCentrálna rúra
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu22.8 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer305 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer220 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,475 mmRázvor1,430 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla807 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)169 kgSuchá hmotnosť (s ABS)196 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže14.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L je absolútne športový nahác s vysokým faktorom zábavy. To, ci si s ním zacínajúci jazdec poradí, velmi závisí od jeho osobnosti a jazdeckého správania. Urcite existujú vhodnejšie motorky na ucenie, ale lovci športových motocyklov budú len tažko spokojní s niecím iným. Model 790 Duke L je tiež pomerne málo nadšený z každodenných jázd v meste. Na vidieckej ceste je to však paráda, aj ked má len 48 koní. Jednoducho zábavný motocykel, ako sa píše v knihe.

živý, vysokootáckový motor so silným zrýchlením

optimálne vyladené odpruženie pre športovú jazdu

úžasný zvuk aj so sériovým tlmicom výfuku

množstvo elektronických vychytávok a funkcií

mimoriadne presný rýchloupínac, ktorý ešte viac ulahcuje rýchlu jazdu

pohodlná jazdecká pozícia

Hrubá ovládatelnost pri nízkych otáckach

nepríjemné správanie v mestskej premávke

niekedy komplikované spínace na riadidlách

únik oleja na bloku motora na mnohých modeloch 790 Dukes

Triumph Speed Twin 1200 2020

Triumph Speed Twin 1200 2020

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 790 Duke vs Triumph Speed Twin 1200

Cena KTM 790 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Speed Twin 1200

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Triumph Street Twin 2021
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2020

Triumph Street Twin 2021 vs
Triumph Speed Twin 1200 2020

KTM 790 Duke L 2020
VS.
KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke L 2020 vs
KTM 790 Duke 2020

KTM 890 Duke GP 2022
VS.
KTM 790 Duke 2023

KTM 890 Duke GP 2022 vs
KTM 790 Duke 2023

KTM 690 Duke R 2017
VS.
KTM 790 Duke 2018

KTM 690 Duke R 2017 vs
KTM 790 Duke 2018

Triumph Speed Twin 1200 2023
VS.
Triumph Street Twin 2021

Triumph Speed Twin 1200 2023 vs
Triumph Street Twin 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021 vs
Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Bonneville T120 2020
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2020

Triumph Bonneville T120 2020 vs
Triumph Speed Twin 1200 2020

Triumph Speed Twin 1200 2021
VS.
Triumph Street Twin 2020

Triumph Speed Twin 1200 2021 vs
Triumph Street Twin 2020

Kawasaki Z900RS 2018
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2020

Kawasaki Z900RS 2018 vs
Triumph Speed Twin 1200 2020

Triumph Speed Twin 1200 2023
VS.
Triumph Speed Twin 900 2023

Triumph Speed Twin 1200 2023 vs
Triumph Speed Twin 900 2023

Kawasaki Z900 2019
VS.
KTM 790 Duke 2019

Kawasaki Z900 2019 vs
KTM 790 Duke 2019

Kawasaki Z900RS 2020
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2020

Kawasaki Z900RS 2020 vs
Triumph Speed Twin 1200 2020

Triumph Speed Twin 1200 2020
VS.
BMW R nineT 2021

Triumph Speed Twin 1200 2020 vs
BMW R nineT 2021