Triumph Tiger 1050 2009 vs. BMW R 1200 GS 2012

Triumph Tiger 1050 2009

Triumph Tiger 1050 2009

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Loading...

Technické špecifikácie Triumph Tiger 1050 2009 v porovnaní s BMW R 1200 GS 2012

Triumph Tiger 1050 2009
BMW R 1200 GS 2012

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71.4 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora116 kVýkon motora110 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,400 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment100 NmKrútiaci moment120 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
ValceValce3Valce2
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,050 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieVzpera odpruženia
NastavenieNastavenieKompresiaNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

NastavenieNastavenieKompresiaNastaveniePredpätie

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

DĺžkaDĺžka2,110 mmDĺžka2,210 mm
ŠírkaŠírka840 mmŠírka915 mm
VýškaVýška1,320 mmVýška1,450 mm
RázvorRázvor1,510 mmRázvor1,507 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla850 mm
Suchá hmotnosťSuchá hmotnosť198 kgSuchá hmotnosť203 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger 1050 2009

Triumph Tiger 1050 2009

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Bud to bola štastná náhoda, alebo na tom pracovali tí najlepší vývojári - riadidlá, geometria, sedadlo, uhol kolena, opierky nôh - jednoducho to väcšine Stredoeurópanov velmi dobre sedí. Celkovo možno povedat, že stále neexistuje motorka, ktorá by dokázala zabit GS.

Optimálna ochrana proti vetru

pohodlné sedadlo

dobré držanie tela

pozitívna ergonómia

odolnost proti poveternostným vplyvom

tichý podvozok.

Sedadlo je umiestnené príliš nízko.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 1050 vs BMW R 1200 GS

Cena Triumph Tiger 1050

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1200 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania