Triumph Tiger 1050 2009 vs. BMW R 1200 GS 2012

Triumph Tiger 1050 2009

BMW R 1200 GS 2012

Overview - Triumph Tiger 1050 2009 vs BMW R 1200 GS 2012

Triumph Tiger 1050 2009

BMW R 1200 GS 2012

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Triumph Tiger 1050 2009 compared to BMW R 1200 GS 2012

Triumph Tiger 1050 2009

BMW R 1200 GS 2012

Triumph Tiger 1050 2009

BMW R 1200 GS 2012

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Boxer
Vŕtanie	Vŕtanie	79 mm	Vŕtanie	101 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	71.4 mm	Zdvih piestu	73 mm
Výkon motora	Výkon motora	116 k	Výkon motora	110 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,400 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,750 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	100 Nm	Krútiaci moment	120 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,000 ot./min.
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	kardan
Valce	Valce	3	Valce	2
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	Olej-vzduch
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,050 cm3	Zdvihový objem	1,170 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Vzpera odpruženia
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia	Nastavenie	Predpätie

Zadné odpruženie

Nastavenie	Nastavenie	Kompresia	Nastavenie	Predpätie

Predné brzdy

Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Dĺžka	Dĺžka	2,110 mm	Dĺžka	2,210 mm
Šírka	Šírka	840 mm	Šírka	915 mm
Výška	Výška	1,320 mm	Výška	1,450 mm
Rázvor	Rázvor	1,510 mm	Rázvor	1,507 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	835 mm	Výška sedadla	850 mm
Suchá hmotnosť	Suchá hmotnosť	198 kg	Suchá hmotnosť	203 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	20 l	Objem palivovej nádrže	20 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 1050 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R 1200 GS 2012

Bud to bola štastná náhoda, alebo na tom pracovali tí najlepší vývojári - riadidlá, geometria, sedadlo, uhol kolena, opierky nôh - jednoducho to väcšine Stredoeurópanov velmi dobre sedí. Celkovo možno povedat, že stále neexistuje motorka, ktorá by dokázala zabit GS.

Optimálna ochrana proti vetru

pohodlné sedadlo

dobré držanie tela

pozitívna ergonómia

odolnost proti poveternostným vplyvom

tichý podvozok.

Sedadlo je umiestnené príliš nízko.